客机喷气飞机 客机喷气式飞机

1958年架喷气式飞机由谁主持设计

1958年架喷气式飞机由徐舜寿主持设计。

客机喷气飞机 客机喷气式飞机

客机喷气飞机 客机喷气式飞机

1958年7月26日，沈阳北陵机场，信号弹划破天际，一架崭新的战机呼啸着向跑道滑去，轻盈地飞上蓝天。几个常规动作后，试飞员于振武驾驶战机做了一个超低空大坡度盘旋，在场发出阵阵欢呼声。

新架自主设计的战机首飞成功，标志着我国航空工业迈入自主研制的新纪元。1956年，经当时的航空工业局批准，新个飞机设计室—沈阳飞机设计室成立。39岁的徐舜寿，从赶赴沈阳，成为设计室的首任主任设计师。

喷气式飞机

喷气式飞机是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机，喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行。它可使飞机获得更大的推力，飞得更快，世界上最早提出喷气推进理论的是法国的马克尼和罗马尼亚的亨利·科安达。

喷气式飞机由于发动机运作原理的不同，需在10000米至15000米的高空中才能达到推进效率。除此之外，为配合高空飞行时的气压降低，喷气客机大部分都配置有加压舱，而驾驶喷气军用机的飞行员，则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。

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e190飞机是什么机型

E190飞机是新一代喷气客机。

E-喷气飞机系列的四位家族成员包括E170喷气飞机、E175喷气飞机、E190喷气飞机和E195喷气飞机。该系列飞机专为支线市场全新设计，采用了包括从前只在大型干线飞机和先进军机中应用的电传纵技术在内的先进技术，填补了70-120座级的市场空白。

E190飞机于2004年3月12日试飞，2005年9月2日取得适航证并投入运营，由E190等四款飞机组成的E系列飞机在全球范围内共获得879架确认订单和672架承诺订单，总数量已达1551架。

E系列飞机机队运营规模达652架，累计飞行时间超过440万小时。其中E190客机获得457架确认订单和373架承诺订单，总数量达830架，是E系列中获得订单最多的产品。

客机配置

E190采用两台推力为20000磅的通用电气CF34-10E发动机作为动力源，并采用了电传控、新一代航电和复合材料等先进技术。E190巡航速度0.82马赫（约890公里/小时），满载情况下的航程达到2400海里（4448公里），续航时间在5小时30分以上。

CF34系列发动机是安全性、可靠性和经济性都很的发动机，它不仅服务于E190，最新的CF34-10E由波音737和空客A318/319/320普遍采用的CFM56系列发动机发展而来，性能上要优于CFM56发动机。

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什么是喷气式飞机

喷气式飞机（Jet Plane）是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。

喷气式飞机由于发动机运作原理的不同，需在10,000米至15,000米的高空中才能达到推进效率。除此之外，为配合高空飞行时的气压降低，喷气客机大部分都配置有加压舱，而驾驶喷气军用机的飞行员，则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。

世界上架真正实用化的喷气式飞机，普遍认为是1939年8月27日德国首度试飞成功的亨克尔（Heinkel）He 178。

今日的喷气式飞机多以75%至85%音速飞行，相当于0.75至0.85马赫，它们所使用之推进系统，依照其运作原理的特性异，通常还可以被大致分类为下面几种：

涡轮喷气发动机（Turbojet Engine）

涡轮扇发动机（Turbofan Engine）

涡轮螺旋桨发动机（Turboprop）

冲压式喷气发动机（Ramjet Engine，仍在发展阶段尚未实际量产）

喷气式飞机（专指客机和）是哪个首先发明？

分类: 民生 >> 军事

解析:

世界架喷气式是由德国于1939年首先研制出的。安装有德国的科学家冯·奥亨研制的喷气发动机的He—178型飞机是世界上架喷气式飞机。该机于1939年8月27日首次试飞。最早投入批量生产并转变被部队的喷气式是英国的‘流星“式和德国的梅塞施密特ME-262型。Me-262首次试飞在11942年7月18日，时速达850公里，这比当时所有活塞式要快得多。1943年11月，观看了这种飞机表演后说： “我们总算有了可以用于闪电作战的轰炸机了！”而坚决不同意将其作为使用。直到1944年秋天，Me—262才得以作为投入使用。尽管Me－262取得了辉煌的战线，但它已不策挽回德国的败局了。

1949年7月27日,世界架喷气式客机德哈维兰彗星号在哈特菲尔德机场进行它的处女航,驾驶这架飞机的是上校试飞员约翰·康宁厄姆.

客机是喷气式飞机吗

现在的大多数都是喷气的，你看见的飞机机翼下面的两个发动机，它就是涡轮喷气发动机，你说的是在天空看到喷白色尾气的喷气飞机吧，其实我们通常坐的客机也会，只是出现白色尾气，要在一定高度，高空温度底，并且在一定湿度等条件下才能形成。

大型喷气式客机速度

大型喷气式客机的时速约为900千米每小时左右。喷发式发动机的诞生，为人们追求更快、更高的飞行目标提供了可靠的动力。1944年，德国和英国的首批喷气式投入使用。1949年，架喷气式民航客机：英国的“彗星”号首次飞行。从此，人类航空史进入了喷气机时代。现今世界上绝大部分民航客机都已实现了喷气化。

喷气式飞机是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。其与传统的螺旋桨式飞机除了使用的动力系统不同之外，所适合的飞行环境也不尽相同。

螺旋桨式飞机需通过螺旋桨扰动周遭空气达到往前推进的目的，因此不能在空气密度太稀薄的高空中行；相反，喷气式飞机由于发动机运作原理的不同，需在10,000至15,000米的高空中才能达到推进效率。