轨道交通的信号系统的作用 轨道交通信号原理

乐乐给大家谈谈轨道交通的信号系统的作用，以及轨道交通信号原理应用的知识点，希望对你所遇到的问题有所帮助。

轨道交通的信号系统的作用 轨道交通信号原理

轨道交通的信号系统的作用 轨道交通信号原理

1、城市轨道交通信号系统通常由列车运行运行自动控制系统（ATC）和车辆段信号控制系统两大部分组成，用于列车进路控制、列车间隔控制、调度指挥、信息管理、设备工况监测及维护管理，由此构成一个高效综合自动化系统。

2、城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统。

3、信号系统的运作信号系统是通过控制道岔来决定列车方向、通过控制信号机颜色来给司机指引是走还是停，司机只负责加油、刹车和按紧急停车。

4、但你可能也想到，隧道里跑了不至一列车，会有很多车（一般常规的地铁线路20km，列车在早晚高峰会有45列左右上线）。

5、信号系统需要知道每列车都在哪，才能安全准确的控制它。

6、这是可以理解的，这就需要人为的把整个地铁线路切分成数个小段（业内叫轨道区段），把这些轨道区段进行编号，信号系统就可以通过收集每列车在哪个轨道区段来粗略知道每列车在线路上的位置，这样，信号系统就可以通过内部复杂的逻辑关系（业内叫微机联锁，是一组工业计算机协作实现，当然还包括最初的骨灰级继电器联锁），来衡量和决策在线路上每列车前方的信号机应该何种颜色，相关的道岔应该切换到哪个方向，这样列车就可以在全线安全顺畅的运行了。

7、信号系统相当于城轨的大脑与控制中枢，主要包括：CI、ZC、ATP、ATS、DCS五个子系统。

8、承担为地铁列车安全运行的保障任务，例如：排列进路、作道岔、设置列车限速等。

9、目前比较成熟的基于通信的列车控制系统(C)，信号系统的发展方向是FAO。

10、基于通信的列车控制(C)系统代表了城市轨道交通信号列车控制系统技术的发展方向。

11、在城市轨道交通信号系统中有效的运用C通信系统技术誓将对其发展必将起到促进的作用。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。