法拉利458怎么样 法拉利458质量怎么样

法拉利458spider性能

你好，你是想问法拉利458spider性能怎么样吗？法拉利458spider性能很好。法拉利458spider是法拉利汽车的一种型号，法拉利458spider性能是搭载的是法拉利一款排量为4.5L的V8自然吸气直喷式汽油发动机，与这款发动机相匹配的是法拉利最新的7速双离合F1变速箱，并配备先进的电子速器，配备了F1&Trac牵引力控制系统和高性能制动系统，所以法拉利458spider性能很好。

法拉利458怎么样 法拉利458质量怎么样

法拉利458怎么样 法拉利458质量怎么样

法拉利458敞篷车如何

都是好的。法拉利458有三款车型：-458Italia是硬顶跑车；-458Spyder是金属折叠硬顶敞篷跑车；-458speciale是高性能车型。以上均为现款(2009款)基础上的升级改装版。新款458没有2015款。个人觉得法拉利458敞篷挺好的：1.458Spider搭载4.5L排量的V8自然吸气直喷汽油发动机，匹配法拉利最新的7速双离合F1变速箱，并配备先进的电子速器。该发动机在9000转/分时可输出419千瓦的峰值功率，在6000转/分时可输出539牛·米的扭矩。2.此外，458Spider的排气系统也进行了细微的调整，提供了与普通coupe版本略有不同的排气比例。其他相关功能包括F1Trac牵引力控制系统和高性能制动系统。3.0-100km/h的加速结果仅比标准版慢0.1s，数据为3.5s。此外，2012款458Spider的速度仍可达到约319km/h。与传统的折叠式软顶敞篷车相比，法拉利458敞篷车具有许多优势，例如重量减轻了25kg，打开后更安静，热效率更高，打开和关闭敞篷车仅需14秒。此外，由于只需要很小的空间来容纳车顶，设计师可以在座椅后部设置一个宽敞的平台来存放行李。

法拉利458和488区别

法拉利458和488的区别是我相信很多人都遇到过的问题，那么如何解决呢？如果你想知道，请阅读边肖的介绍，希望对你有所帮助。

48和488是法拉利两种不同的车型，两车的动力、外形、内饰、价格基本都会有必要的异。截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款上市。

1.动力方面：

法拉利458搭载4.5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488搭载3.9升双涡轮增压8缸发动机。

2.外观方面：

法拉利458和法拉利488的外观设计颇为相似，基本都采用了上宽下短的设计，更符合空气动力学。前部，法拉利488的大灯比458的长。车身尾部，法拉利488采用中置双排气，458采用中置三排气。

3.在室内装饰方面：

法拉利458和488的设计语言非常相似，只不过法拉利458的换挡按钮是水平排列的，而法拉利488的换挡按钮是垂直排列的。

4.就售价而言：

全新法拉利458售价448万元，二手价格在328万-377万元之间。全新法拉利488售价区间为315.5万-418.8万元，二手为293.8万-378万元。

法拉利458和488哪个好

当然，488是好的。458是上一代车型。理论上来说，488的动力大很多，中前段应该和F12一样。没听说控性有大的变化，但肯定是有所提升的。但是没有自我专注的乐趣和声音。法拉利458和488各有优势:1。它无疑是一辆快车，在458Italia基础上进一步改进的空气动力学和电子辅助系统使488GTB成为一辆非常好用的法拉利；2.然而，即使工程师们按照法拉利的传统尽力驯化这款野兽般的V8机械增压发动机，但仍然难掩它在加速时的野性和暴躁，它有能力成为一辆非常的法拉利。3.488GTB就像走钢丝一样，恰到好处地平衡了传统和反叛。这是一个里程碑，也是一个宣言——在LaFerrari的V12+KERS技术传承到下一代法拉利12缸街车之前，也许488GTB的V8双涡轮增压发动机的V6变体(想想阿尔法罗密欧Giulia四叶车型上的那个)将诞生新一代入门级法拉利。当然，时速3秒330公里以上的488是新一代跑车。其控性能远强于458，接近超跑，但比不上458。

二手法拉利458敞篷如何

二手法拉利458Spider只要喜欢价格合理的都可以考虑：搭载法拉利4.5L排量的V8自然吸气直喷汽油机。与这款发动机匹配的是法拉利最新的7速双离合F1(参数)变速箱，并配备了先进的电子速器。该发动机在9000转/分时可输出419千瓦的峰值功率，在6000转/分时可输出539牛·米的扭矩。二手法拉利458敞篷车只要价格合适都可以买：1.法拉利458spider是法拉利的车型；2.延续了法拉利458ltalia的内饰设计，内饰有很多控制旋钮和按钮。车内包括座椅的发动启动控制系统、R倒档和自动调心按钮，以及方向盘拨片、冷气出口、电动窗的开关等。，全部采用轻质耐用的铝合金材质；3.法拉利458spider中碳纤维材质的两个斗式跑车座椅的结构和靠背提供了相当紧密的覆盖和支撑，以应对6000rpm输出539n·m时的强劲G值，法拉利458Spider驾驶舱具有战斗氛围，让驾驶者的双手可以完全集中在方向盘的作上。当然，所有的按钮和作旋钮要么设计在方向盘上，要么靠近方向盘，只要稍微伸直双手就可以作，不仅可以提高驾驶的安全系数，还可以让驾驶者更加专注于路况。如果使用，价格合理，车况良好，可以考虑。

法拉利458二手车如何

一般在120万-180万之间。拉里458Italia采用中置后驱布局。发动机居中有利于汽车前后重量的合理分配。这辆车的后轮轴重量大于前轴重量。由于汽车前后的空气动力学效应不同，高速行驶时前后重量会接近50:50。但实际上，正因为如此，车辆后部的惯性大于前部，后轮与地面的摩擦力小于前轮，车辆行驶时不稳定。法拉利458二手车需要120万到200万之间。其价格受到汽车配件的信息影响，尤其是一些保养费用高、配件难找、车价高等信息，在二手车市场更难卖，价格也相对较低。需要进行具体的定量分析来得出二手车的合理价格，可以将行驶里程和车况与这辆车在正常行驶条件下的行驶里程和车况进行对比得到比例系数，再乘以当年许可的同一辆车在正常行驶条件下的市场平均价格。此外，对于已停产的车辆，也需要找一个可以作为评估时参考的同一档次车辆的价格。以新车价格为参考，根据旧车的使用情况、折扣等可以得出合理价格。对于一辆法拉利来说，动力系统当然也是重中之重。法拉利458搭载4.5LV8发动机，在9000rpm时可输出570马力的功率，而540N·m的峰值扭矩出现在6000rpm。压缩比达到12.51，扭矩排量比达到120N·m/L。