道路标示线可变导向车道代表什么意思?怎么走?
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- 2024-12-05 16:09
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交通道路标示线可变导向车道代表什么意思,驾驶车辆如何行使
可变导向车道代表随时根据交通流量更改指示方向的车道。行驶时要根据信号灯指示标识进行区分。按照信号灯指示如下图:
道路标示线可变导向车道代表什么意思?怎么走?
道路标示线可变导向车道代表什么意思?怎么走?
道路标示线可变导向车道代表什么意思?怎么走?
可变导向车道线的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向,如有的路口情况允许右转和直行,或者调头和左转合并为一个车道(一般用于左侧车道)。
驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道。应按导向车道行驶,左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时,不准机进入该车道;行经交叉路口的导向车道时,须按导向箭头指示的方向行驶。
可变导向车道有着灵活性,不同于普通的车道指示线,普通的车道只要进入车道直行就是直行,左转就是左转。可变导向车道根据道路的拥堵情况和车流情况会进行调节,加大道路的通行顺畅度。
扩展资料
可变车道设置目的
解决潮汐现象比较的路口的车辆流向。通俗一点说,就是一个路口早高峰的时直行的流量比较大,而到了晚高峰时左转的流量比较大,这种早晚高峰异化的情况就是潮汐现象。
所谓交通“潮汐现象”,即每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大,更是加重了拥堵现象。
针对该情况,在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织,即:早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数,晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数。
参考资料来源:
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可变导向车道线怎么走?
问题一:可变车道怎么走 可变车道液晶指示标志属于交通指示标志,驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道。应按导向车道行驶,左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时,不准机进入该车道;行经交叉路口的导向车道时,须按导向箭头指示的方向行驶。
用一句话来解释可变车道,就是交警部门根据路段内的车流量变化设置可变交通指示标志,驾驶人在驶入可变车道时需按照标志指示通行。之前施划在路面上的锯齿状可变车道线,配合现在启用的液晶显示可变换导向箭。
问题二:【咨询】可变导向车道线车道怎么看? 这是据交通状态或实际情况来变更的车道,行驶在此车道的司机要注意信号灯的指示行驶,信号如果是 自行就是直行车道如果是左转或右转信号就是相应信号的车道,特殊情况下也是应急车道。此车道一般设在转弯车道一侧,与转弯合并为左转车道较为常见。在此提醒广大的驾驶员没有紧急事物尽量不要进入此车道进入此车道一定要注意信号灯指示行驶,注意时间段一般早晚高道路峰拥堵的情况下较易启用此车道通过信号灯指示改变车道的功能。 查看原帖>>
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问题三:可变导向车道线的方向是由谁控制的?红路灯还是司机自己? 车道线的方向不是由红灯或司机来控制的,它是用来疏导交通及辨别道路的方向。如图最左边的标线是表示可以掉头或左转。例如行车的目的地在该图左后边,我们可以通过该图的左边导线行驶教容易找到。如果该路口没有导线那么左转、掉头、直行的所有车逼在一起可能变得拥挤。但红停,绿行同样要遵守这是大原则。
问题四:可变导向车道线的作方法 碰到这种车道,根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的,不是任何时候都可以随意选择通行方向。 可变车道为锯齿状白色实线间的车道。
问题五:导向车道和可变导向车道的区别 导向车道就是停止线往前的一个,在前一个灯通行之前,你可以开到导向车道,儿可变车道是可以右转和直行,或者左转和直行,前提是可变车道是不能停车的,直行绿灯没亮你只能选择右拐,直行绿灯亮起,你可以在可变车道直行,反正就是不能停车等红灯。
问题六:可变导向车道线的路线要求 可变车道,是指车道内侧划了多条斜线,有点像趴下的“非”字,顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中,但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显异的路段。
问题七:导向车道线与可变导向车道线怎么区别 实线与虚线
问题八:可变导向车道线与导向车道线的区别 单向行驶路段,在所在路段开始端路旁都有竖有一块蓝底白字的箭头牌子;至于车道方向线,在每个活临近路口都有竖有蓝底白字箭头的牌子和车道上都有箭头导向车道,请留意。
问题九:关于可变导向车道线的问题? 哪一个车道就看哪一盏灯,最左边的灯。
问题十:路面可变导向车道线指示可以随意选择通行方向 对吗 要看上方的指示牌
可变车道怎么看信号灯
【太平洋汽车网】地面上也有文字提示,提醒驾驶员按照信号灯提前选择自己所需要的车道。注意的是,一旦进入可变车道的实线区域,既不可随意压实线变道,也不得在左转信号时直行,或在直行信号时左转,必须根据信号灯的指示方向行走。
可变车道:
1、只有分道线,没有导向箭头,并在导线车道内华油锯齿形短标线这就是可变车道。也就是我们看到的在车道内侧画了很多斜线,有点像趴下的“非”字,这就是通常说的锯齿车道也叫潮汐车道一般都是位于一线城市比较拥堵的路段,对于锯齿车道来说也是可变车道,顾名思义这是交警部门用来对车流量进行导流的,而在这些车道前方往往是有交通标示进行指示的。
2、可变车道也叫潮汐车道简单来说就是能够随时根据交通流量更改指示方向的车道,主要设置在交叉口,可依据不同时段车辆流量流向的特点。对于车辆流向进行灵活调控。简单来说,就是一个路口早高峰时直行的流量大,而到了晚高峰时,左转的流量比较大,这种早晚高峰异化的情况就是潮汐现象。
3、可变车道的标线比较特殊,车辆进入该车道以后,不知一个车道走向,有的路口时左转和直行并用一个车道。一般来说,可变车道的行驶方向会根据时间和车流量来调整,当司机不知道如何行走时,直接看LED信号灯或者指示牌的指示,遵照行驶就可以。通俗的讲,显示直行走直行,显示左转就左转,显示右转就右转。
(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)
可变车道的正确走法图解
一、可变车道的正确走法图解
1、当可变LED指示屏显示为左转箭头,确认车道功能为左转车道;当可变LED指示屏显示为直行箭头,确认车道功能为直行车道。
机一旦进入可变车道,按照可变LED指示屏指示的方向行驶即可。
2、注意事项
“锯齿车道”不是“虚实线车道”,一旦进入便不能变道,只能跟着信号灯行驶。为了避免走错车道,需提前留意可变LED指示屏的方向来选择车道。
说了这么多,一句话总结可变车道的通行规则就是,按照可变LED指示屏通行即可。直行箭头亮起直行,左转箭头亮起左转。
二、可变车道
可变车道是指车道内侧划了多条斜线,有点像趴下的“非”字,能随时根据交通流量更改指示方向的车道。
三、可变车道设置的目的
可变车道主要针对部分高峰时段车流集中但车道偏少,或者早晚高峰时段车流量有明显异的路段。依据不同时段车辆流量流向的特点,对流向进行灵活调控,变换车道的行驶方向,缓解交通压力。
可变车道的信号调整由交警根据实时流量进行控制,在直行和左转之间自动切换,也可由交警根据路口流量的实际情况手动实时调整。
红绿灯路口可变车道怎么行驶
法律主观:
看具体情况定。如果是已经过了实线,进入了十字路口中间位置,是可以变道的。但压白实线变道的,一律扣3分,可处罚200元。 根据《道路交通安全违法行为记分分值》第三条 机驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分: (一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的; (二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机行驶超过规定时速未达20%的; (三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的; (四)驾驶机在高速公路上行驶低于规定时速的; (五)驾驶禁止驶入高速公路的机驶入高速公路的; (六)驾驶机在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的; (七)驾驶机行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的; (八)驾驶机违反禁令标志、禁止标线指示的; (九)驾驶机不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的; (十)驾驶机违反规定牵引挂车的; (十一)在道路上车辆发生故障、停车后,不按规定使用灯光和设置 标志的; (十二)上道路行驶的机未按规定定期进行安全技术检验的。
法律客观:
《道路交通安全法》第八十九条
行人、乘车人、非机驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处或者五元以上五十元以下罚款;非机驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机。
第九十条
机驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
可变车道标线什么样
【太平洋汽车网】可变车道的标线比较特殊,类似翻转的“非”字,车道线内侧划有短斜线,意指可根据交通流量随时更改车辆行驶方向的车道。
多个路口存在直行车辆与左转车辆流量占比相较大现象,且不同时间段内左转与直行车流量占比变化较大,导致道路空间资源浪费,为提高空间利用率和路口通行效率。近期,青岛交警在多条道路渠化了可变车道,过往驾驶人请注意观察可变车道指示牌,选择正确车道通行。山东-抚顺北进口山东路抚顺路路口北邻雁山桥,南接山东路跨线桥,北向南流量较大,且不同时间段内北左转与北直行流量相悬殊,导致通行空间分配不合理。为提高路口通行效率,青岛交警在北进口第2车道实施可变车道。
福州南-江西北进口福州南路江西路路口紧邻福州路跨线桥,北向南车流较大,且时常发生桥下辅道左转江西路的车辆与桥上直行车辆交织冲突的现象,导致北进口通行秩序混乱。为减少交织冲突,青岛交警在北进口第5车道实施可变车道,当左转车辆较多时,将把此条车道设置为左转,满足桥下辅道车辆的左转需求。
九水东-石牛山东进口九水东路石牛山路路口紧邻青银高速入口,高峰时段由九水东路左转石牛山路的车流量较大,平峰时段东向西直行流量比例较高,空间资源分配不均衡,所以,青岛交警在东进口第2车道设置了可变车道,提高通行效率。
中-福州南北进口中路福州南路路口作为市南东部城区的重要交叉路口,车流量一直居高不下,且不同时间段内各进口通行需求变化较大,北进口此类问题尤为凸显。工作日平峰时段直行流量占比较高,周末及高峰时段左转车辆较多,因此,青岛交警将在北进口第2车道实施可变车道,进一步优化交通环境。
山东-闽江南进口山东路闽江路路口西侧设有万象城购物中心,客流吸引量大,导致山东路闽江路平峰及周末南左转流量较大;但是早晚高峰时期,直行车辆又较多。为合理分配左转与直行车道数,保证左转及直行的通行效率均不受影响,青岛交警在南进口第2车道实施可变车道。可变车道小知识可变车道的标线比较特殊,类似翻转的“非”字,车道线内侧划有短斜线,意指可根据交通流量随时更改车辆行驶方向的车道。车道分道线为白色实线,要求驾驶人不能在可变车道里随意变道,进入可变车道后,应按照车道标志指示方向行驶,不能或者掉头。在路口有明显的车道标志指示,可变车道的箭头指示是LED灯光的,根据流量、流向进行实时调整,大家可按所需行进方向提前进入车道内,并按信号灯指示通行!(半岛客户端记者)编辑:赵耀光。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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