离合片什么样子 离合器片长什么样子

什么是离合器？离合器三个位置示意图

我们都知道自动挡汽车没有离合器，只有手动挡汽车有离合器，那么什么是离合器，我们一起来了解一下吧。

离合片什么样子 离合器片长什么样子

离合片什么样子 离合器片长什么样子

什么是离合器？

离合器其实就是利用“离”与“合”来传递适量的动力，离合器布置在发动机和变速箱之间，在切换挡位的时候，驾驶员通过踩下离合踏板，暂时切断发动机的动力，挂到要切换的挡位之后，松开离合踏板，恢复动力的传输，从而实现顺利换挡。

离合器位置示意图

手动挡汽车的踏板有三个，从左到右以此来看，最左边的是离合器踏板，中间的是刹车踏板，最右边的是加速踏板。

拓展知识

汽车离合器的工作原理其实主要是通过离合器使发动机和传动系统进行摩擦传输动力。踩下离合器的时候离合器片就会和高速转动的飞轮分离，当松开离合器时，离合器就会慢慢贴近高速转动的飞轮，离合器就会受到飞轮旋转的力跟着一起旋转。

在离合器半联动的状态下，离合器片和飞轮之间进行摩擦，摩擦的时候飞轮传递的动力并不大，这个时候才能平稳地起步。

汽车离合片在什么位置？

汽车离合器片在发动机和变速器之间，离合器的压盘被固定在发动机飞轮上。离合器片是传动系统中的一个重要部件，离合器片的中间有花键，这一花键可以固定一个传动轴。离合器作注意事项：注意正确地踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。启动时，一定要踩下离合，这样可以防止汽车启动时不在空档，车辆往前窜。另外也可以减小起动机的负荷。正常行驶过程中，不要把脚放在离合踏板上，以免使离合器的分离轴承过早损坏。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着使用里程的增加，离合器片会出现磨损现象。如果离合器片磨损到一定程度，就会出现打滑现象。

什么是离合器片

您好 离合器片就是离合器的传动原件，他是安装在压盘与飞轮之间的，两侧是摩擦材料，当压盘将离合器片压紧在飞轮端面时，离合器片就会将发动机的动力传输给变速箱，起到结合作用，当要挂挡或换当时，踩下离合器踏板，这时离合器压盘将离合器片松开，动力被切断，起到分离作用。

你好，离合器片是发动机和变速箱传动连接的重要补件，在变速箱内，主要有离合器片，离合器压盘，分离轴承等部件组成。感谢您关注汽车，愿我的回答能帮助到您

国五离合片什么样

25mm圆形。离合片是机行驶系中的易损件（分汽车、摩托车及其他机械传动设备车辆等。国五离合片直径25mm，离合器片（离合器从动盘）的型号分辨一般都是用尺寸来区分。尺寸215已知车型解放微卡（24齿）、黑豹微卡（8齿）、三菱4G93（20齿）。

请问一下离合器片在什么部位

离合器片在发动机和变速箱之间，离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片就在发动机飞轮与压盘中间。离合器片属于传动系统中一个非常重要的部件，离合器片的中间有花键，这个花键可以固定一个传动轴。

离合器片上的传动轴就是变速箱的动力输入轴，离合器片可以连接发动机和变速箱。

离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着使用里程的增加，离合器片会出现磨损现象。

如果离合器片磨损到一定程度，那离合器片就会出现打滑现象。

离合器片出现打滑现象后，发动机的动力就不能完全传递到变速箱上，这样就会导致汽车的动力变，油耗升高。

离合器片过度磨损后需要更换，更换离合器片是比较麻烦的。

在更换离合器片时，需要将发动机与变速箱之间的连接断开，然后将整个变速箱从车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。

在使用汽车的过程中，建议大家保持正确的使用习惯，这样可以延长离合器片的使用寿命。

在使用半联动技巧时，一定要控制好时间，不要长时间让离合器片处于半联动状态。

更多关于离合器片在什么部位，进入：

汽车离合器是什么样子

机离合器如图：

离合器结构解剖图

离合器示意

一般是摩擦式离合器，由飞轮，压盘组件以及离合器片组成的

你可以百度下看看结构

想一个夹心饼干一样的工作

汽车离合片坏了有什么表现

汽车离合器片坏了，汽车就不能走了。发动机在转，但动力不能通过离合器传到变速箱，汽车就不能行驶。所以离合器是非常重要的部件，要爱惜作，一、在起步、换挡时，尽量做到干脆，利落。二、在脚踩离合器时不要长时间半联动(车处于要走不走的工况)，由其忌轰大油门。如果驾驶员开车作习惯好，离合器用10万公里以上都没问题，反之1、2万公里就要维修更换。

汽车离合片坏了的表现：

1、离合变高了很多，离合踩到底挂上挡，本来脚抬起一厘米车就该走了，现在抬起两厘米才走，这就说明离合器片磨的比较薄了，要抬起很高离合器片才能接合上。

2、车子动力下降了。发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象。

3、.高速行驶时，急加油超车反应迟钝，油门加上了，感觉只是发动机在空转，车并没有加速，也是离合器在打滑。再一点的话，本来发动机1800转就能跑到80km/h，现在需要2000转了。

4、还有一种情况是离合器面不平了，也需要更换，无论是厚还是薄。现象是起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害，就是离合器面凹凸不平了，这种情况多半是离合器片的质量问题。

5、油耗突然升高了，油耗升高的原因很多，当出现以上四种情况的其中一种，并伴随着油耗升高时，基本就能够确定是离合器片的原因了。

扩展资料：

常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套。若是摩擦片磨的一点都没了还继续开，那么会把飞轮也磨坏，到时飞轮也需要一起更换，费用会高不少。飞轮就像刹车盘，即使离合器片不坏，平时也会有一定的磨损，车子公里数多了之后需视情况更换。

参考资料：

当离合器出现故障导致从动部分的摩擦能力下降时，或者离合器长时间处于起步时半联动状态，容易导致过早出现打滑现象，发动机无法通过离合器输出大转矩传给传动系统，从而导致汽车传动系统无法得到大的驱动力，时会导致汽车无法起步。

当离合器纵机构出现问题时，会导致离合器不能在需要的时候分离，此时驾驶车辆会有挂挡困难；若强行挂上挡，起步时还没有抬起离合器踏板，车辆就出现移动或直接导致发动机熄火。

离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换的。

原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的，现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了，不用自己换摩擦片了，直接换离合器压盘就可以了。 为了减少离合器片的损耗，所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。

就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态，也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板，则飞轮和离合器压盘完全切开，二者之间没有摩擦。

扩展资料:离合器:

1.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

2.离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

3.离合器，俗称极力子，这是从英语Clutch而来，话则常以离仔或日文的クラッチ称之，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

4.离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。

5.以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

6.离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。

7.当发生离合器打滑时，应进行正确的故障原因分析。造成离合器打滑的原因: 从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露、离合器压盘弹簧过软或折断、 离合器踏板自由行程过小、 从动盘摩擦片上有油污或老化变硬、离合器与飞轮接合螺栓松动、 离合器总泵回油孔堵塞。、故障排除顺序和方位:检查踏板自由行程，如不符合标准值，应予以调整。

8.若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧。察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出，如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除之。如发现磨擦片磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透到等，应更换新片，更换的新磨擦片不得有裂纹或破损，铆钉的深度应符合规定。

9.检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞应予以疏通。如经过上述检查、调整修理，仍未能排除故障，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时，应长短一致，如参不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。

10.注意离合器是否打滑，造成此类现象的原因有几种，其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。

11.在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不。

12.踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳固接合，否则检查其行程是否合适，可用直尺在踏板处测量，先测出踏板位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的就是该车离合器行程数值。如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。其故障原因是分离轴承磨损、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。

参考资料:

感觉车子动力降低,原来的油门位置能跑到80公里,现在也许就70公里,挂不上档吗,或是挂档咔咔响.

离合片是机行驶系中的易损件（分汽车、摩托车及其他机械传动设备车辆等几种），在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。

一般的离合器包括以下四个部分：

纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。

1、临时停车或等红灯而发动机仍然在运转时，请将变速器置于空挡，而不能用踏下离合的方法切断动力。

2、在使用离合器时，原则是“快速切断，缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间（半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损，造成恶性循环）。

3、离合片在使用过程中会产生正常磨损，随着离合片的逐渐变薄，分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小，（使用时你会感觉离合器越来越高）若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。（建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间）。

4、若你的离合器总成一直是旧件，就需要检查离合压板是否有超标磨损（磨损量与新压板比不能大于1mm）。

5、检查一下每一次使用离合器后回位是否正常，否则得检查离合的液压和纵机构。

6、超载了。（与水箱散热无关）

车囧回答你：

汽车离合器损坏的现象有

1、离合器总泵故障

1）离合器总泵活塞密封圈磨损后，在踩离合器时，离合器踏板会不受力，踩下去后不能挂档或退档

2）离合器总泵漏液压油

2、离合器软管起泡，由于软管内夹层橡胶裂开，对液压油加压后会通过夹层进入中间层，使外面的橡胶层起泡，从而造成踩离合器踏板后不能顺利入档或退档。

3、离合器片、压板、飞轮磨损，离合器踏板会变硬，而且容易打滑，长时间使用会闻到焦糊的味度。表现为加速时只听到发动机响，而车速不起。

4、如果选用了副厂的离合器片、压板、飞轮，还可能出现冷车状态下能挂档退档，热车后难挂档和退档，因为副厂件的材质不均匀，很容易因为摩擦受热而产生磁场，处理方法是，更换三件套总成或消磁处理。

希望车囧的回答对你有帮助。

汽车离合器片坏了，汽车就不能走了。发动机在转，但动力不能通过离合器传到变速箱，汽车就不能行驶。所以离合器是非常重要的部件，要爱惜作，一、在起步、换挡时，尽量做到干脆，利落。二、在脚踩离合器时不要长时间半联动(车处于要走不走的工况)，由其忌轰大油门。如果驾驶员开车作习惯好，离合器用10万公里以上都没问题，反之1、2万公里就要维修更换。

汽车烧离合器片的症状是，能闻到一股焦臭味，离合器片打滑，加速不带劲，动力性下降，如果有类似情况，建议您到附近修理厂检查一下，祝您用车愉快

摩擦片坏了就是起步打滑，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来；压盘和摩擦片的关系是唇齿相依，当摩擦片有问题时会加速压盘磨、甚至飞轮的磨损，主要表现是挂档困难、分离不清、起步发抖。

踩离合有这样的感觉，车子该换离合器片了，别大意，继续开有危险