马六甲海峡属于什么地区 马六甲海峡是什么海峡

马六甲属于哪个？

马六甲海峡是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲海峡属于什么地区 马六甲海峡是什么海峡

马六甲海峡属于什么地区 马六甲海峡是什么海峡

马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西段属海，东南端连接南海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的水道。

经马六甲海峡进入南海（从新加坡到附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。

扩展资料：

中泰拟建运河绕开马六甲海峡，可破美国封锁。

2015年05月15日中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步；初步预估，该项目需耗时10年、投资总额280亿美元，一旦开通，大陆的“马六甲困局”也将迎刃而解。

“克拉运河”是指从泰国克拉地峡区域，挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河，修建完成后，海运线将不必绕过新加坡、取道马六甲海峡，航程至少缩短约1200公里，可省2至5天航运时间；以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费。

参考资料来源：

马六甲海峡不属于任何一个，是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲是马来西亚近代一个重要的贸易交通港埠，上习惯用它称呼该海峡。区别：新加坡海峡只是其中的一小段。

它的西段属海，东南端连接南海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的水道。

扩展资料：马六甲海峡地区气候湿热，冬季盛行东北季风，夏季盛行季风，年平均降雨量由1941毫米到2565毫米不等。

北半球冬季，北印度洋海区的季风洋流整体上由东向西流，导致马六甲海峡水整体上由东南向西北流动的；北半球夏季，北印度洋海区的季风洋流整体上由西向东流，使马六甲海峡海水整体上由西北向东南流动。

海峡东部海水表面温度为30.5-31℃（87-88℉）；西部海水表面温度则可比东部水温低4℉。由于紧接陆地又有几条大河注入海峡，造成马六甲海峡水含盐度低。

参考资料：

马六甲海峡地处什么地区

马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的水道。马六甲海峡还被誉为日本的"海上生命线"。

马六甲海峡在哪里？

上地图最直观

马六甲海峡位于东南部的马来半岛和苏门答腊岛之间。如图所示。

地图来自来百度地图

马六甲海峡，是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲海峡，又译做麻六甲海峡：是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡

在马来半岛与苏门答腊岛之间，有一条细长的水道，呈东南—西北走向。它的西北端通安达曼海，东南端连接南海。这就是马六甲海峡。

位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲海峡属于哪个？

马六甲海峡不属于任何一个，是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲是马来西亚近代一个重要的贸易交通港埠，上习惯用它称呼该海峡。区别：新加坡海峡只是其中的一小段。

它的西段属海，东南端连接南海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的水道。

扩展资料：马六甲海峡地区气候湿热，冬季盛行东北季风，夏季盛行季风，年平均降雨量由1941毫米到2565毫米不等。

北半球冬季，北印度洋海区的季风洋流整体上由东向西流，导致马六甲海峡水整体上由东南向西北流动的；北半球夏季，北印度洋海区的季风洋流整体上由西向东流，使马六甲海峡海水整体上由西北向东南流动。

海峡东部海水表面温度为30.5-31℃（87-88℉）；西部海水表面温度则可比东部水温低4℉。由于紧接陆地又有几条大河注入海峡，造成马六甲海峡水含盐度低。

参考资料：

马六甲海峡属于哪个？

马六甲海峡不属于任何一个，是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲是马来西亚近代一个重要的贸易交通港埠，上习惯用它称呼该海峡。区别：新加坡海峡只是其中的一小段。海峡呈东南－西北走向。

它的西段属海，东南端连接南海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的水道。

经马六甲海峡进入南海（从新加坡到附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。

扩展资料：

一、海峡历史

马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时，商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡，经过南海到达的航线。他们把的丝绸、瓷器，马鲁古群岛的香料，运往罗马等欧洲。公元7-15世纪，、印度和中东的海上贸易船只，都要经过马六甲海峡。

16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。

马六甲是马来西亚近代一个重要的贸易交通港埠，上习惯用它称呼该海峡。

1869年，苏伊士运河贯通，大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。过往海峡的船只每年达10万多艘，成为世界最繁忙的海峡之一。

沿岸的新加坡港，是世界大港，吞吐量为世界第四。港内码头岸线长达三四千米，可同时容纳30余艘巨轮停泊。拥有40万吨级的巨型船坞，能修理世界的超级油轮。

二、沿岸

马六甲海峡的沿岸，即新加坡、马来西亚、印尼三国。其中印马两国一直反对外部力量介入马六甲海峡，认为这将是对其的侵犯。

一直以来，沿海三国对处理马六甲海峡事务遵循三原则：

沿岸对附属海域拥有和维护安全的义务；承认相关大国在该区域有利益；一切行动必须尊重和依据法。

沿海三国于1971年11月签订了关于马六甲海峡的公约，反对海峡‘化’，宣布三国共管海峡事务。

专家认为，沿海三国会有选择性的接受各大国的帮助，但只是提供装备、后援、训练之类的低度、间接帮助，只能间接地提供帮助来加强对海峡的巡逻能力，从而有效地控制和减少海盗以及击的发生，而不是让大国国直接介入马六甲海峡事务。

参考资料来源：

马六甲海峡沿岸三个是：新加坡，马来西亚，印度尼西亚，由以上三国负责海峡的交通导航。上述三国享有海峡，但是由于地理位置极其重要，其敏感性很重，美国、日本、印度一直企图染指海峡的巡逻和管理，最近被上述三国拒绝，上述三国邀请附近的泰国加入海峡巡逻，请邀请对海峡巡逻提供帮助，但明确拒绝了美国和日本加入巡逻的要求，只允许对方提供技术装备和技术指导！

马六甲海峡长800多公里，除海峡沿岸国两岸享有12海里领海和海峡内小岛至少也享有12海里领海外，其余为专属经济区；海峡沿岸国对海峡领海水域享有，对海峡专属经济区水域享有。马六甲是联系欧洲和中东洲地区的重要海运通道，控制着全球四分之一的海运贸易。按照统计，每年都有5万艘商船经此到达新加坡，全球每年近一半的油轮都途经马六甲海峡。

马六甲海峡沿岸三个是：新加坡，马来西亚，印度尼西亚，由以上三国负责海峡的交通导航。上述三国享有海峡，但是由于地理位置极其重要，其敏感性很重，美国、日本、印度一直企图染指海峡的巡逻和管理，最近被上述三国拒绝，上述三国邀请附近的泰国加入海峡巡逻，请邀请对海峡巡逻提供帮助，但明确拒绝了美国和日本加入巡逻的要求，只允许对方提供技术装备和技术指导！

是新加坡的，新加坡经济能这么发达，多亏了它。

分属新加坡，马来西亚和印尼

现在属于新加坡

新加坡，马来西亚，印度尼西亚

马来西亚

应该是新加坡