标题：探索 CD-RX7：全面解析不同版本

正文：

马自达 CD-RX7 是一款传奇的转子跑车，以其独特的发动机设计和出色的性能而闻名。自 1978 年首次推出以来，CD-RX7 经历了多个版本和迭代，每个版本都为其传奇增添了新的篇章。

第一代 (1978-1985)

原始的 CD-RX7 作为一款轻量化且敏捷的跑车推出，搭载 1.1 升转子发动机，可产生 105 马力。其标志性的弹出式前大灯和流畅的线条设计立即吸引了全球汽车爱好者。

第二代 (1986-1991)

第二代 CD-RX7 进行了重大重新设计，采用更圆润的外观和更强大的发动机。13B 转子发动机现在产生 150 马力，而涡轮增压版本则将动力提升至 182 马力。此版本还引入了著名的“大灯翻转”，该设计成为 RX-7 的标志。

第三代 (1992-1995)

第三代 CD-RX7 继续改善前两代车型的基础。外形更加流畅，13B 转子发动机的动力已提升至 255 马力，使其成为一款真正的性能机器。此版本还引入了主动空气动力学，包括一个可调节的后扰流板。

第四代 (1996-2002)

第四代 CD-RX7 是 RX-7 系列的最后一款车型。它采用更激进的外观，类似于概念车的设计。其 13B-REW 转子发动机可产生高达 276 马力，而涡轮增压版本则可产生令人印象深刻的 311 马力。此版本还首次配备全轮驱动系统。

特殊版本

除了标准版本外，CD-RX7 还有多种特殊版本，如：

萨凡纳 (Savanna)：限量版，以更轻的底盘和更大的动力为特色。 GT-U：豪华版本，配备皮革内饰和增强悬架。 GXL：顶级版本，提供高级功能和运动化悬架。

结论