mosfet半导体上市公司 mosfet是功率半导体吗

半导体行业中营收超200亿元的都有哪些公司？

1、科隆股份：标的公司是一家专注于模拟集成电路芯片研发和销售的集成电路设计企业。

mosfet半导体上市公司 mosfet是功率半导体吗

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从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为4.57%，过去五年营收为2016年的7.773亿元，为2018年的11.96亿元。

2、露笑科技：20年2月，公司将继续专注第三代半导体晶体产业，拓展碳化硅在5GGaNonSiCHEMT、SiCSBD、SiCMOSFET、SiCIGBT等元器件芯片方面的应用。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为19.51%，过去五年营收为2016年的13.96亿元，为2017年的32.45亿元。

3、宝安：厦门意行半导体科技有限公司目前主要产品为毫米波雷达芯片及应用解决方案。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为13.38%，过去五年营收为2016年的64.50亿元，为2019年的120.0亿元。

4、百利电气：公司控有天津强芯半导体芯片设计有限公司51%股权。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为27.18%，过去五年营收为2016年的8.404亿元，为2020年的21.99亿元。

5、苏州固锝：公司是江苏省苏州市一家主要从事设计、制造和销售各类半导体芯片、各类二极管、三极管；生产加工汽车整流器、汽车电器部件、大电流硅整流桥堆及高压硅堆的公司，是整流器行业中获得ISO-9002认证的企业，其中GPP园晶粒在十一个获得了专利。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为11.05%，过去五年营收为2016年的11.87亿元，为2019年的19.81亿元。

6、乐鑫科技：正因为如此，乐鑫的芯片、模组和开发板才能受到越来越多客户的青睐，广泛应用于平板电脑、OTT盒子、摄像头和物联网设备等领域。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为61.27%，过去五年营收为2016年的1.229亿元，为2020年的8.313亿元。

7、立昂微：“立昂”)是2002年3月在杭州经济技术开发区注册成立的专注于集成电路用半导体材料和半导体功率芯片设计、开发、制造、销售的高新技术企业。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为22.36%，过去五年营收为2016年的6.701亿元，为2020年的15.02亿元。

半导体概念股票有哪些

SZ300782卓胜微、SH603501韦尔股份、SZ300661圣邦股份、SH603290斯达半导、SH605111新洁能等。

1、SZ300782卓胜微：主营射频集成电路领域的研究、开发与销售。

2、SH603501韦尔股份：主营半导体分立器件和电源管理IC等半导体产品的研发设计,以及被动件、结构器件、分立器件和IC等半导体产品的分销业务。

3、SZ300661圣邦股份：主营模拟集成电路芯片设计及销售。

4、SH603290斯达半导：以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计、研发、生产,并以IGBT模块形式对外实现销售。

5、SH605111新洁能：MOSFET、IGBT等半导体芯片和功率器件的研发设计及销售。

华微电子是国内功率半导体器件领域上市公司吗？

是的，而且这家公司的实力也是非常的强，他们自己研制的半导体，在这方面也取得了很领先的成就。

确实是国内上市公司，而且发展的非常不错，产品的质量非常好，也非常的受市场的欢迎。

的确是的，而且这家公司现在发展的非常的不错，受到了很多人的欢迎，同时现在的事业越来越进步了。

功率半导体概念股有哪些

功率半导体概念股一览表：新洁能、斯达半导、捷捷微电、台基股份、露笑科技。新洁能（605111）：国内功率半导体芯片及器件设计龙头。主营为功率半导体芯片和器件的研发、设计及销售。公司深耕半导体功率器件行业，是国内最早专门从事MOSFET、IGBT研发设计的企业之一，具备的芯片设计能力和自主工艺流程设计平台。

斯达半导

斯达半导：斯达半导主营业务是以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产，并以IGBT模块形式对外实现销售。IGBT模块的核心是IGBT芯片和快恢复二极管芯片，公司自主研发设计的IGBT芯片和快恢复二极管芯片是公司的核心竞争力之一。公司生产的汽车级IGBT模块配套了超过20家终端汽车品牌，合计配套超过16万辆新能源汽车。同时公司在车用空调，充电桩，电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额持续提高。

捷捷微电

捷捷微电：龙头，2020年公司营业总收入10.11亿，同比增长49.99%；毛利润为4.721亿，净利润为2.48亿元。公司专业从事功率半导体芯片和器件的研发、设计、生产和销售。公司产品已具备替代进口同类产品的实力。自主研发的“超级247晶闸管器件”、“门极灵敏触发单向晶闸管”和“内绝缘型塑封半导体器件“项目被中华科学技术部批准认定为《火炬产业化项目》。公司产品正在逐步实现以国产替代进口，降低国内晶闸管市场对进口的依赖。

台基股份

台基股份：功率半导体龙头股，台基股份2021年第三季度营业总收入同比增长43.13%至1.03亿元，净利润同比增长81.93%至2278万元。主要产品有，大功率晶闸管(KK系列、KP系列、KS系列等，直径范围，0.5-5英寸，电流范围200A-4000A，电压范围400V-7200V)；大功率半导体模块(MTC系列、MFC系列、MDS系列、MTG系列等，电流范围，26A-1500A，电压范围，400V-4500V)；功率半导体组件；电力半导体用散热器等。

新洁能今天为什么大涨？新洁能股票2021年报预告？新洁能算什么类型的股票？

单新能源市场的高速发展其实就是（新能源车、充电桩、光伏发电等），就为上游相关企业带去巨大成长机会。半导体功率器件其实也不仅用于新能源市场，目前也使用于5G、物联网、智能制造等新兴市场方面，所以半导体功率器件领域未来市场空间非常广阔。下面就把半导体功率器件领域龙头--新洁能的投资价值做个重点分析。

在开始分析新洁能前，我整理好的半导体功率器件龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

一、公司角度

公司介绍：新洁能主要从事MOSFET、IGBT等半导体芯片和功率器件的研发设计、销售，它的产品系列种类多样，广泛应用于消费电子、汽车电子、新能源汽车、充电桩、智能装备制造、物联网、光伏新能源等领域。经过多年的探索，在国内，新洁能的功率器件有着比较领先的市场占有率，现在已经属于国内领先的半导体功率器件设计企业。

简单描述完公司基础概况后，下面来跟你们介绍一下公司独特的投资价值。

亮点一：领先的核心技术，较高的技术壁垒

新洁能也在增加功率半导体产品的类型，是国内最早同时拥有沟槽型、超结、屏蔽栅功率MOSFET 及IGBT 四大产品平台的本土企业之一；{也是国内率先掌握MOSFET、IGBT超结理论核心技术，并量产屏蔽栅和超结功率 MOSFET 的企业之一。而且，新洁能还设立了具有自主知识产权的核心技术体系，对关键技术具有专利保护，对于同一个行业竞争者和潜在竞争者，均建立了较高的技术壁垒。

亮点二：紧跟的技术梯队，推进国产替代进程

新洁能经过自主创新筑建竞争壁垒，不断针对于产品系列更新升级，对所处产业链持续创新；在研发设计方面向英飞凌（Infineon）等国外一线品牌看齐，持续向功率半导体厂商看齐，现在总体和先进水平一点距，在国内市场地位突出，份额较大的功率半导体设计企业，不断推进功率半导体国产替代进程，逐步实现对MOSFET、IGBT等中高端产品的进口替代，成为当之无愧的行业龙头。

由于篇幅受限，更多关于新洁能的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：

二、行业角度

半导体功率器件能够使用于所有的电子制造业，覆盖了网络通信、消费电子、汽车电子、工业电子等电子产业。随着技术创新等因素带来的影响，物联网、5G、新能源等新兴应用领域作为半导体功率器件将慢慢在其市场上占据重要位置。在下游领域快速增长的状况下，半导体功率器件也将迎来爆发式增长机会，尤其是国内已经逐步突破功率半导体的高端产品的技术瓶颈，以及国内企业为了给供应链提供安全保障，在国产替代这方面产生了极大的需求。行业未来想象空间巨大。

总体而言，新洁能作为半导体功率器件龙头企业，未来具有很大的发展潜力，对新洁能的未来充满期待。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道新洁能未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下新洁能估值是高估还是低估：

应答时间：2021-11-16，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

被低估的功率半导体龙头！业绩不输斯达半导，扣非净利润暴增1倍

摘要：

1、华为 汽车 ： 华为智能 汽车 以 “云-端-管”为核心架构 ，形成 智能网联、智能电动、智能车云、智能驾驶、智能座舱 业务，聚焦增量部件，而不是造车，产业链涉及到 整车、零部件、云平台以及 等，根据各环节参与者，机构关注 汽研、宁德时代、四维图新、中科创达、德赛西威 。

2、扬杰 科技 ： 国内功率半导体龙头企业，2019年业绩低开高走， 2020年一季度延续高增长 ，其中 扣非净利润暴增126% ，全年有望维持高增长；功率半导体国产替代需求广阔，公司积极拓展高端MOS、IGBT以及第三代半导体等产品线， 与中芯达成八寸线合作 ，并与 华为、海康、海尔等国内巨头合作 ，未来成长空间较大。

3、兆丰股份： 汽车 轮毂轴承单元生产商，产品供应奔驰、宝马、奥迪、福特等海外车企，2019年 境外收入大幅增长（+92.2%） ， 汽车 轮毂轴承产品种类齐全，目前共有三代产品，年产360万套 汽车 轮毂轴承和年产3000万只 汽车 轮毂精密件， 预计均在今年12月竣工， 有望带来明显增量业绩。

正文：

1、华为 汽车 的核心业务，机构重点五只行业细分龙头（国信证券）

①华为 汽车 的业务和潜在产业链梳理

近年来华为积极布局智能 汽车 业务，以 “云-端-管”为核心架构 ，云即智能车云，管即智能网联，形成 智能网联、智能电动、智能车云、智能驾驶、智能座舱 业务。

华为 汽车 的定位为 智能网联 汽车 增量部件供应商 ，聚焦核心增量部件，产业链涉及到 整车、零部件、云平台以及 等。

整车方面，华为已和上汽、长城 汽车 、等十余家车企合作；智能网联（管）、智能车云（云），与 千方 科技 、启明信息、四维图新、移动 等企业合作。

端方面，智能电动与宁德时代合作，智能驾驶与四维图新合作，智能座舱与上海博泰、航盛电子合作。

②充电运营市场存在诸多问题，华为HiCharger有望解决相关痛点

充电设施的便利性、安全性、可演进性、质量问题已经成为制约电动 汽车 行业 健康 发展的瓶颈。

华为推出新一代HiCharger，其直流快充模块的优势在于高功率密度、高效率、高可靠、低噪音、失效率低，有望解决上述问题。

在充电领域，华为利用车云和终端的强大生态， 助力充电实现业务导流 。

③产业链相关上市标的

华为 汽车 并不是造车，而是建立智能 汽车 产业链生态，有望带动相关硬件、软件企业的发展，建议关注 汽研、宁德时代、四维图新、中科创达、德赛西威 。

2、被低估的功率半导体龙头！业绩不输斯达半导，扣非净利润暴增1倍

扬杰 科技 是国内功率半导体龙头企业，2020年一季度业绩超预期，营收同比增长19.76%，归母净利润同比增长58.5%。

①一季度扣非净利润暴增126%

扬杰 科技 以IDM模式供应二极管/整流桥/MOS等产品，在诸多细分市场具有较高的市占率。

公司自上市以来维持高增速，2014年-2018年，营收复合增速为30%， 2019年业绩低开高走，Q4营收增速达到 23.67% ，净利润实现正增长。

在影响下， 2020年一季度业绩延续高增长 ， 扣非净利润暴增126% ，全年有望维持高增长。

②功率半导体国产替代空间较大

2018年全球功率半导体市场规模约为3亿美元， 是全球的功率半导体消费国，市场需求占全球的三分之一以上 ，然而供给却跟不上需求。

然而国内功率半导体市场基本被海外企业所垄断，MOSFET、IGBT等领域较为薄弱，国产替代需求迫切。

扬杰是国内半导体功率器件十强中的企业 ，2019年营收为20亿元，体量远超斯达半导，和海外巨头相比，成长空间较大。

③积极拓展半导体产品线

在自身优势产品二极管、整流桥基础上，开拓高可靠性沟槽肖特基芯片、Trench MOSFET 和 SGT MOS 系列、IGBT以及第三代半导体等产品。

四寸线产能100万片/月，以二极管芯片为主；六寸线产能5万片/月，以肖特基芯片为主；八寸线与中芯合作，提供2000片/月产能，主要是高端MOS和IGBT芯片。

积极拓展海外业务，下游开拓工控、 汽车 电子、5G通信等行业需求，同时与 华为、海康、海尔等国内巨头达成合作 ，未来有望收获可观的增量订单。

3、 汽车 轮毂轴承新星！供货海外车企，重磅项目年底落地（华西证券）

①供货海外车企，境外收入大幅增长

兆丰股份主营 汽车 轮毂轴承单元，产品覆盖奔驰、宝马、奥迪、福特、通用、克莱斯勒、大众、本田、丰田等海外乘用车。

2019年实现营收5.6亿元，同比增长12.4%；归母净利2.1亿元，同比增长9.3%。其中 境外收入达到3.6亿元，同比增长92.2% 。

②产品结构优化，毛利率提升

汽车 轮毂轴承产品种类齐全，目前共有三代产品，产品质量获得45个认可。2019年公司毛利率为48.2%，同比提升4.1pct，其中第三代 汽车 轮毂毛利率为50.5%。

公司产品结构进一步优化，第三代 汽车 轮毂占营收比重进一步提升，同时配套主机厂加大研发。

③积极布局主机厂，重磅项目年底落地

积极布局 汽车 主机厂，配备了相应的产品工程和应用工程团队，初步进入自主品牌主机厂供应链，目前已通过北汽和的资质审核，将逐步增加供货，打开了新的成长空间。

年产360万套 汽车 轮毂轴承单元扩能项目，以及年产3000万只 汽车 轮毂精密锻车件项目， 预计均在今年12月竣工 ，大幅提升公司产能。

全球经济即将复苏，芯片半导体即将爆发，盘点10只半导体龙头股

芯片一直以来就与我们的生活息息相关，它一直在围绕我们的生活在运转，无论是在特斯拉 汽车 、烤面包机还是烘干机。随着全球经济迎来复苏，芯片有可能会出现一种供不应求的现象。该现象将有可能带动芯片的价格上涨和通胀上升。芯片半导体概念股或将迎来新的一轮炒作，俞哥特整理份芯片半导体龙头股供大家参考。

兆易创新 ：公司核心产品为存储器的NOR系列闪存，MCU微产品和指纹芯片和触控芯片等传感器产品。兆易创新作为一家本土的半导体公司，采用的是无晶圆厂的运营模式，公司产品线均跻身全球前三。为了提高公司的竞争力，公司今年将推出首颗19nmDDR4产品。面对国内外“缺芯”的问题，兆易创新表示年底将会量产最新车规MCU产品。该产品对车辆的作用极大，平均一辆车上使用的MCU达到70颗，但凡缺少一颗，就会卡住整车的生产

景嘉微 ：公司是国内GPU龙头，也是国内能自主研发出GPU的企业。公司主要在信息探测、信息处理和信息传递等领域为客户提供高可靠、高品质的解决方案、产品和配套服务。产品主要包括图形显控、小型专用化雷达和芯片等，主要应用于军用领域。 对于景嘉微的发展，让我们拭目以待，如果对于投资方面想不明白，你可以参考目前的市场氛围如果光刻机、CPU的龙头公司如果上市，市值要多少，这样一想就豁然开朗了。

扬杰 科技 ：国内功率器件龙头公司。 公司 汽车 电子相关产品包括二极管、三极管、MOSFET，公司第三代半导体已经实现批量销售。关于产品价格方面，近期有做上涨调整，总体来看还是呈涨价趋势。2021年公司产能继续大幅扩张，2021年公司产品价格上调幅度大约为5-15%。

中芯 ：中芯是大陆规模的晶圆厂，在全球纯晶圆代工领域排名第四。公司的业务除了集成电路晶圆代工外，还在设计服务与 IP 支持，光掩膜制造以及凸块加工及测试方面提供完备配套服务。业务覆盖下游绝大部分，在行业内有着举足轻重的地位。公司2021年将投入43亿美元用于扩充公司业务。 中芯今年成熟12英寸产线扩产1万片，成熟8英寸产线扩产不少于4.5万片。在实体清单影响下，公司会考虑加强代、第二代FinFET多元平台开发和布建，并拓展平台的可靠性及竞争力。

三安光电 ：公司主要从事全色系超高亮度LED外延片，芯片，微波通讯集成电路与功率器件等产品的研发，生产与销售。随着lED行业的回暖，以及公司半导体业务的爬坡快速增长，公司在未来三年内业务将会迎来快速增长，公司盈利能力也将进行爬升。

士兰微 ：公司是集成电路的龙头公司，公司的MOSFET技术在国内处于领先地位， 也是目前国内拥有全部MOSFET主流器件结构研发和制造能力的主要企业。公司的 车用IGBT模块也已交付上汽、北汽等国内知名厂商测试，开始小批量供货；MEMS传感器打入小米、华为等国内大客户。

公司作为集成电路设计行业的领先企业，已掌握和拥有的技术可从事中高端产品的开发，核心技术在同行业中处于较高水平，具有明显的竞争优势。 凭借持续大力研发投入和坚持IDM模式积累的技术优势，公司产品竞争力强，且在下游市场高景气度驱使下，未来成长动能充足。

北方华创 ：公司是国内半导体设备龙头企业，主要从事基础电子产品的研发、生产、销售。公司 深度布局半导体装备、真空装备、新能源锂电装备和精密元器件，产品体系具有较强竞争力。为了提高自己的竞争优势，公司 定增募资85亿元，将受益行业扩容+国产替代持续成长

长电 科技 ：公司是全球知名三极管制造商，国内集成电路封装测试的龙头企业。全球领先的半导体微系统集成和封装测试服务提供商，提供全方位的微系统集成一站式服务。 由于国外影响，全球封测产能的吃紧，公司的订单充足，国内以及得到了控制。作为全球第三，大陆 的封测龙头，公司将有望凭借技术优势和成本优势从中受益。

君正 ：公司是国发展潜力IC设计公司，是国内拥有自主创新CPU核心技术的极少数公司之一，是国内出货量的自主设计嵌入式CPU 芯片供应商。

紫光国芯 ：公司存储器芯片业务深耕国产计算机的应用需求，产品继续在、个人计算机、机顶盒、电视机等方面稳定出货，强化了国产DRAM存储器供应商的地位。 公司自主创新的内嵌ECC DRAM存储器产品，在有安全和高可靠性要求的工控、电力、安防、通讯和 汽车 电子等领域已实现批量销售。新开发的平面SLC Nand Flash产品已经完成验证，开始客户试验。