东航18个航班机长敢集体返航(东航18个航班机长敢集体返航吗)

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1、从整个东航“返航”的发展过程来看，东航自始至终处于被动的状态，以致东航一发言，媒体就怀疑其真实性，东航一再”声明“，舆论就怀疑其目的性，使该危机最终演变为公众对航空公司可怕的信任危机。

2、对于的起因不论是劳资，飞行员的职业守问题，还是公司内部管理不善，在此不予以评论，而是客观地用5S原则来评价东航在处理这次中，的几点失误，有助于各行各业从中吸取经验教训并引以为戒。

3、1、违背承担原则东航在时间就怀疑是人为因素导致返航，但为了不影响飞行，向公众发布了“天气原因说”。

4、这是一个目光短浅的表态，也是一个完全置受害者利益于不顾的表态。

5、事发后，媒体和公众的问题关注点是在“东航如何给予受害者合理的解释来维护当事人的利益”。

6、可是，东航的表态显然与此背道而驰，声明一经发布，便引起了专家、媒体和旅客的一致反对。

7、东航承认存在“人为因素”是在众多媒体不断揭露的巨大舆论压力下承认的。

8、试图以天气为由将人为“顺理成章”地淡化为无关痛痒的“天气原因返航”，这种掩盖事实及对此事推诿塞责的作为，以及随后的东航擅自划定出的一个不合理的补偿标准，实属不负的表现。

9、其实在危机发生后，公众要的是企业的一种真诚、负的态度，而不是企业的话。

10、东航在时间分析自己理亏的原因，就应主动承担，立刻向顾客赔礼道歉，安抚旅客，并采取合适的行动，切实维护旅客的利益以平息旅客的“怨气“。

11、2、违背真诚沟通原则在整个中，东航始终没有积极与媒体、公众沟通。

12、在公众怀疑和不信任中一直支支吾吾地敷衍公众，不说明真相，最终把自己推到了舆论的风口浪尖，使东航演变成为一场公共信任危机。

13、事发后，东航应该立刻向公众道歉，积极将事实真相告诉公众，给公众一个合理的承诺，始终保持与媒体的积极沟通，将一切进展情况透明化，让大众感受到东航真诚的态度。

14、积极媒体的正面，不放之任之，限度地遏止的传播，以求得到公众的谅解，尽快摆脱阴影，重塑企业形象。

15、3、违背速度原则危机爆发后，东航虽“当机立断，快速反应”，但在时间内编出“天气原因说”的谎言，并没有在时间向乘客赔礼道歉，与媒体建立联系，控制事态，而使危机大范围扩散，错过了的时间。

16、正是这样的“当机立断，快速反应”为东航埋下了深深的祸根。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。