自动变道辅助 自动变道辅助缩写

小鹏自动驾驶辅助系统可以加装吗

值得一提的是高合HiPhi Y还全系标配全速域主动后轮转向功能，这个价位还是比较少见的，其后轮转向转角可达±5.4°，最小转弯半径仅为5.6m，好处是灵活性强：低速行驶一把进，掉头一把过，高速行驶变道也会更稳。

转载自汽车小鹏汽车在7月28号向小鹏G3（参数|）推送了版本的XmartOS1.5，并提出了L2.5级别的驾驶辅助系统的概念。

自动变道辅助 自动变道辅助缩写

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Acc自适应巡航也是比较常见的驾驶辅助系统之一，是在定速巡航的基础上发展起来的。Acc自适应巡航系统可以自动刹车，当离前方车辆太近时会自动刹车。堵车时，开启自适应巡航可以实现自动跟车功能。

汽车8月5日也许是受电影等文艺作品的影响或者是源自人类对科技的希望，“自动驾驶”、“无人驾驶”一直是人们对汽车的企盼，如今的技术已经可以让车辆在一定前提下进行“自主”驾驶了。在汽车市场的新核心地带，市场成为很多汽车品牌实施“自动驾驶”的地方，包括小鹏汽车在内的所谓“造车新势力”也在这个领域布局和发力。

目前，绝大多数企业对驾驶辅助系统的研究L2和L3，这意味着人类还是控制车辆的核心角色。

自动变道辅助系统通过前向摄像头、毫米波雷达、雷达、车身摄像头等传感器，持续监测转向灯方向的相邻车道前方、侧方以及用户盲区的情况，在确保安全的情况下自动完成变道。

在部分其他品牌的车型上，也见到过类似功能，能够自动识别外部环境实现变道只不过是一个表象功能，实际上反应的是企业对多个传感器的协调处理以及对外部环境做出反应的策略，这才是这项技术背后的关键。

※此次升级的其他重点信息小鹏用户可在ACC自适应巡航状态开启、车速小于60km/h时激活TJA交通拥堵辅助，该功能目前仅支持单车道线道路、城市内封闭快速路和高架路等场景。

从小鹏限定的场景来看，这项功能还是考虑了实际交通状况中的复杂性，安全为前提永远是不会错的。

除了可以实时监测前向车辆，小鹏在该功能基础上，新增了“加塞预警功能”，能在突遇其他车辆变道切入时，紧急预警。系统将通过仪表盘发出预警，提示驾驶员减速，保持安全距离。

目前市面上部分所谓的“疲劳驾驶提醒”功能，实际上是根据车辆运行时间提示的，比如超过4小时等，还有一部分是根据车辆不规则轨迹做出的，比如车辆连续左右晃动，实际上这都背离了“驾驶员疲劳”的本质。

小鹏的疲劳预警有不同的提醒方式，轻度疲劳，车辆会发出嗡鸣、语音提醒和仪表文字提示；重度疲劳时增加安全带收紧方式，唤醒驾驶员。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

零跑C11迎来第五轮OTA升级 新增自动变道功能等

除了被动安全外，奔腾T90在主动安全的配置也十分丰富，尤其是智能辅助安全系统已经达到了造车新势力的水平。如果用户选择了2.49万的驭智科技包，可以获得一系列高端配置，包括车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、后方碰撞预警、全速域自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、交通标识识别、自动变道辅助等。这些配置丝毫不输配置齐全的新势力新能源车型，丰富的辅助驾驶功能大大增加行车的安全性。

易车讯 日前，

在智能驾驶方面，新增ALC自动变道辅助、HWA高速辅助驾驶两项功能，至此

在智能座舱方面，此次OTA新增省电模式、小零3D形象、零跑虚拟机等多种功能。其中，省电模式关联能量回收、空调节能模式等，可为用户提供更远的续航解决方案。

小零3D形象包含音乐律动、打电话、低电量提醒、故障提醒等31项场景；零跑虚拟机在智能座舱中虚拟出一个开放的安卓作系统，可兼容10余款安卓应用供用户自行安装，不占用车机内存。

此次OTA升级，还对中控主界面车辆锁位置、侧滑栏部分快捷功能按键进行调整；对仪表UI显示、雷石KTV体验、音响系统进行了优化。其中，车辆锁从顶栏更新至下菜单栏（原电动尾门开/关位置），并增加解锁/闭锁按键；增加电动尾门开/关、氛围灯、大灯开关、省电模式功能至快捷屏；音响系统新增阿嘉米斯6种音效模式。

在便利舒适性方面，新增Apple Watch车联、OPPO手表车联，可进行解锁、上锁、空调开/关、一键寻车功能，并显示车辆剩余电量百分比及剩余里程。优化方向盘自定义键智能化配置方面，高合HiPhi Y搭载HiPhiGo车载智能系统，车机反应是比较灵敏的，也搭配流量丰富的第三方娱乐APP，驾驶看电影，听、听歌都很方便。，可触发行人警示音开关、后视镜设置界面、车辆解锁/闭锁等。同时，方向盘加热、座椅加热及座椅通风自动开启条件优化，大幅提升冬季用车体验。

科目一英文缩写题技巧有哪些？

科目一英文缩写题技巧如下：

科目一英文缩写题主要涉及18个英文词组，如导航GPS，道路偏离预警系统LDW，车辆自适应巡航系统ACC，牵引力控制系统TSC|ASR|TRC，车身不得不说这样的开门方式确实很炫酷，想象一下当你打开车门下车的那一刻一定是回头率拉满的。除了拉风，其实展翼门的设计对上下车还是比较方便的，打开车门那一刻头顶的视野是比较开阔的，另外车门还做了防夹功能，实用性还是蛮强的。稳定控制系统FBD。自动刹车系统AEB，前方道路碰撞预警系统FCW，车辆自动变道辅助系统ACC，实时交通信息TMC。

知识点解谷歌等很多家企业都在研究真正的无人驾驶技术，并且有望在不久之后可以投入商用，主要应用于城市通勤、物流等领域。读

一、“交通”必定是T开头，如，TMC（实时交通信息），TSR（交通标志识别）。

二、“盲点”必定是BS开头，如，BSA（盲点辅助），BSD（盲点监测）。

四、“巡航”有CC，如，CCS（定速巡航），ACC（自适应巡航）。

大众迈腾变道辅助系统工作原理？

常见的驾驶辅助系统包括变道辅助和车道保持系统。汽车在车道行驶时，如果车轮压到实线，车内会有提示。

此时系统测量本车与其他汽车之间的距离和速度。

尾部贯穿式尾灯和前大灯相呼应，两端做了向下弯折的处理，点亮以后还是很好看的。下包围经过了黑化处理，搭配溜背造型运动感也不错。

变道辅助系统在行驶速度低于约15km/h时不工作。

在狭窄的转弯路段行驶时，变道辅助系统会自动关闭且不发出反馈信息，因为在该情况下无法保证该系统的正常功能。

入门即高配，“坚强骨”配有“硬核心”，奔腾T90有多安全

汽车中的驾驶辅助功能越来越多，驾驶汽车的难度也越来越大。这些安装在汽车上的驾驶辅助系统可以提高驾驶安全性。

近期网红“麻辣车评”拍了一个特别的视频，视频中通过不同的“残忍”方式对

【太平洋汽车网】小鹏自动驾驶辅助系统可以加装。自动变道辅助系统通过前向摄像头、毫米波雷达、雷达、车身摄像头等传感器，持续监测转向灯方向的相邻车道前方、侧方以及用户盲区的情况，在确保安全的情况下自动完成变道。

奔腾T90基于FMA平台打造，作为一个研发时间长达五年的平台，奔腾也可谓倾注了全部心血，FMA平台在安全、智能网联和驾驶体验方面达到高标准，奔腾T90采用了双E环形车身架构，整车高强度钢使用率为74%，热成型钢占比25.3%，A柱使用1800mpa的热成型钢，B柱带有2000MPa热成型钢，整车扭转刚度比上一代平台提高50%以上。

除了车身刚性表现出色之外，奔腾T90在安全气囊配置标准也非常高，除了两个前排气囊外，还包含前排侧气囊和一体式侧气帘，这种气帘贯穿前后排，长度超过2米，比上一代顶配奔腾的保护面积多出了1.3倍，主驾驶气囊的展开直径也达到了590mm。在25%小面积重叠碰撞测试中，这种气囊可以有效地保护乘员的头部。

看完了“坚强骨”，我们再来看看奔腾T90的“硬核心”，奔腾T90提供了1.5T和2.0T两款动力，其中1.5T版本装备的是CA4GB15TD-30的新一代1.5T发动机，这款发动机运用了缸内高压直喷、智能热管理、两级可变排量机油泵、超高压缩比米勒循环等技术，同时通过进气门的提前关闭，实现了更为省油的米勒循环方式，账面参数来看，这套动力拥有169马力的功率和258N·m的峰值扭矩，因此很好地做到了动力与经济性的平衡。2.0T车型则表现更为强劲，可提供185kW（252Ps）的功率和380N·m的峰值扭矩，两款车型分别搭载7DCT和8AT变速箱。

奔腾T90的车身侧面整体呈现出俯冲姿态，略向下沉的车顶型面与上扬的腰线搭配形成逐步夹紧的视觉感，车门下方的折线处理更显层次感，恰到好处地展现出腰身和前后轮拱饱满的肌肉感，车窗上沿采用了镀铬装饰条，不仅提升了整体档次感，同时也让车顶多了一些悬浮效果，18英寸铝合金轮毂造型也十分时尚美观。

奔腾T90的车尾设计则保持了紧凑饱满的姿态，尾窗上沿的扰流板不仅集成了刹车灯带，同时两侧还带有略微的凸出造型。贯穿式的尾灯在中间还加入了字母LOGO的布局，点亮后让车尾具有了更高的辨识度。外扩的后包围在底部包覆了大面积的黑色组件，同时两侧采用了隐藏式排气布局，使得整体气质更显低调。

总结：

从奔腾T90的产品表现来看，安全是全车大主题，同级首屈一指的高强度钢使用率让全车的车身刚性大幅提升，同时丰富的主被动安全配置也让用户更为放心，除此之外，空间、动力和设计层面都迎合了当前的主流，不知道你对这台10万元基本的奔腾T90心动了吗？

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请问小鹏G3有哪些驾驶辅助功能，它们的作用分别是什么？

小鹏G3是一款互联网汽车，在它身上最突出的优势就是拥有超强的驾驶辅助功能，比如：智能限速辅易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。助（SLA）、自适应巡航（ACC）、车道居中辅助（LCC）、车道偏离预警（LDW）、自动变道辅助（ALC）等等。这些辅助功能可以极大的简化日常驾驶，并且增加行车安全。智能限速辅（SLA） 智能限速辅助（SLA）开启后，仪表板会显示一个由地图或摄像头数据确定的速度限制，超出该限制时，限速图标将轻微闪烁以提示驾驶员保持正确的车速。当车速超出限速数值时，仪表板的限速数值也会闪烁提醒驾驶员已超速。智能限速辅助仅做限速提示和超速，不能主动干预调整车速，驾驶员需要按照道路限速要求调整行车速度。 车道偏离预警(LDW) 车道偏离预警(LDW)可以帮助驾驶员在高速公路、快速道路等类似主干道上降低车辆意外偏离车道的风险，车道偏离预警将通过视觉、听觉和触觉的方式驾驶员。当车速大于或等于60km/h且道路标线清晰可见时，车道偏离预警功能启用。如果转向信号指示灯处于开启状态或驾驶员有明显的转向意图（如快速转向等），车道偏离预警将不会发出警示。

自适应巡航（ACC）是一虽然价格比高合HiPhi X便宜了不少，高合HiPhi Y同样也配备了炫酷的展翼门设计，称其为“第二代NT智能展翼门”，能在30多万的车型上安装这项配置，高合还是比较舍得的。项舒适性的辅助驾驶功能。如果车辆前方畅通，自适应巡航将保持设定的巡航速度向前行驶。如果检测到前方有车辆，自适应巡航将根据需要降低车速，与前车保持基于选定时间的距离，直到达到合适的巡航速度。如果探测到前方有车辆，可在任何车速下启动自适应巡航，即使静止状态也可以，但与前车的距离会至少为 2 米。设定速度为 30 km/h，设定速度为130 km/h。自动变道辅助（ALC） 自动变道辅助（ALC）是一项基于车道居中辅助（LCC）扩展的舒适性的辅助驾驶功能。在通畅的封闭高速公路上，可以按照驾驶员的变道指令，辅助驾驶员进行车道变换。自动变道辅助适用于通畅的高速公路等具有清晰车道线的干燥道路工况，在城市街道上切勿使用自动变道辅助。自动变道辅助是一项驾驶辅助功能，并不能实现自动驾驶， 驾驶员仍需始终观察换道环境安全，以便可以在有潜在危险发生前及时接管车辆。 以上就是小鹏G3常用到的两种种驾驶辅助功能，此外它还有自动泊车、碰撞预警、后视等等，如果有兴趣的话可以进一步深入了解学习。

变道辅助系统是什么标志

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变道辅助系统是一种 驾驶辅助 系统。变道时如果司机后面有车，车的 后视镜 上会有指示灯，有些车的 方向盘 会震动。

很多车都配备了变道辅助系统，可以提高行车值得一提的是前排座椅后方还带有小桌板功能，方便后排的乘客使用。我们经常看到很多6座车型提供有小桌板功能，5座车型搭载小桌板还确实不怎么多见。安全性。

车辆自动刹车辅助英文缩写（车辆自动变道辅助英文缩写）

购买汽车时，如果骑手非常注意安全，可以购买配备驾驶员辅助系统的汽车。驾驶辅助系统对一些粗心的司机很有帮助。随着科技的发展，未来所有的汽车都有可能实现全自动驾驶，这样可以大大降低交通的发生概率。

车辆自动刹车我们再来看看奔腾T90的设计层面，奔腾T90的外观采用了的家族式设计语言，整体呈现出时尚动感的视觉效果。引擎盖两侧的线条赋予了力量感，让整个车身更为立体。车辆的前脸配备了大尺寸的进气格栅，表面采用横向的镀铬装饰条装饰，有效拉伸了整个前脸的视觉宽度。此外，流行的分体式大灯设计，远近光均采用LED光源，点亮后效果更显科幻前卫。辅助是Electronic Brake Assist，英文缩写为“EBA”，自动刹车辅助系统其实就是辅助驾驶员刹车的一个功能，当汽车在行驶过程中，自动刹车辅助系统就会实时监测制动踏板，如果只是正常的刹车则系统不会介入其中，而是让驾驶员自行判断刹车的力度大小。

但如果系统监测到驾驶员以极快的速度或力量踩下制动踏板时，系统会判定为紧急制动，便给刹车系统施加一个压力，以增强刹车力道，让车辆及车上人员快速脱离危险。

自动刹车系统有什么用？

自动刹车系统又称为AEB自动紧急制动系统，它的主要作用是在车辆突发紧急情况或跟前车、障碍物的距离小于安全距离时主动产生制动效果，使车辆速度减下来或直接刹停，很大程度上提高行车安全性。

自动刹车系统主要是利用雷达传感器测出车辆跟前车或障碍物的距离，然后通过数据分析判断测出的距离和安全距离、警报距离，小于警报距离的则发出警报提示驾驶员注意控制好跟车距离。而如果测出距离小于安全距离的，则在驾驶员还没来得及踩刹车踏板的情况下，系统自动产生制动，保证行车安全。

宝马ix3自动变道功能失效

此时不会向驾驶员发出。

自动变道辅助功能必须满足车速不低于70km/h及一定道路条件时（如高速公路）可使用，否则就没效。仅需轻拨转向灯拨杆（不用拨到底），车辆即可在安全前提下自动完成变道，并且能够智能识别道路实线及虚线，当附近有车辆突然穿行，系统不会贸然进行变道。

其实自动刹车（AEB）和自动刹车辅助（EBA）都是在紧急情况是给车辆施加制动力，以避免发生，只不过AEB自动刹车系统不需要驾驶员作出反应而主动帮助车辆刹车；EBA刹车辅助系统则是在驾驶员快速且用力踩下刹车踏板后，才会给刹车踏板施加的制动力。

高尔夫8变道辅助怎么开启

打开转向三、“车道”有L，如，LDW（车道偏离预警），ALC（自动变道）。灯并道辅助就会自动辅助。

并道辅助的探头一般都是装在两侧反光镜下，当车主想变道辅助系统可借助雷达传感器车后区域，外观视图。要变道时便可以打开并线辅助按钮，质量好的并线辅助系统，均为时速达到一定范围才开启。御品并线辅助系统当车速达到20公里/小时，会自动开启。