郑州高新区地铁规划图_郑州高新区地铁规划图最新消息

谁有郑州市地铁线路图〈就是地铁都经过哪些地方〉

郑州地铁1号线 起于高新区新郑州大学，止于郑东新区文苑北路，途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度34.84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1.29公里。

郑州高新区地铁规划图_郑州高新区地铁规划图最新消息

郑州高新区地铁规划图_郑州高新区地铁规划图最新消息

郑州地铁2号线 起于惠济区中心，止于站马屯，途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1.30公里。

郑州地铁3号线 起于新郑州大学，止于加州工业园区，途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1.36公里。

郑州地铁4号线 起于惠济区医院，止于加州工业园区，途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1.45公里。

郑州地铁5号线 起止于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1.31公里。

郑州地铁6号线 起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区，途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1.35公里。

郑州地铁四期规划

地铁四期规划按照以往三个规划出炉的时间惯例，2023年上半年地铁四期规划审批结果很大可能出炉。建成“轨道上的都市圈”，逐步形成以轨道交通为主的公共交通出行方式。坚持规划、制式、建设、投资、运营“五个统筹”，推进干线、城际、市域（郊）和城市轨道交通“四网融合”，有序推进都市圈轨道交通建设；优化换乘设施，加快构建以郑州为中心，辐射近郊城镇和新兴增长中心的“半小时通勤圈”。

根据郑州市十四五整体规划发展来看，核心板块都会由TOD带动，这就是所谓的轨道交通与组团新区及核心板块联动的新模式，未来小李庄站将涉及地铁、公交、快线、普线等形成新的枢纽优势，以“站+产+城”三位一体的理念，以战场建设为切入点，以服务经济为抓手，以城市魅力提升为重点方向，打造管城商都新区的大城市枢纽，带动城南更好地发展，为促进郑州主城与副城的融合奠定基础。

法律依据:

《城市轨道交通运营管理规定》

第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。

城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

郑州地铁规划

1号线贯通郑州市东西，西起郑州大学新校区，东至穆庄，全长34.84公里。

2号线贯通郑州南北，北起于惠济区中心，南止于站马屯，全长27.30公里。

3号线连接郑州高新技术开发区、郑州主城区和郑州经济技术开发区，西起于黑松路，东止于加州工业园区，全长40.78公里。

4号线连接惠济区、郑州主城区和郑州经济技术开发区，北起于惠济区医院，南止于加州工业园区，全长34.70公里。

5号线是“二环线”的环形线路，起、止点都在郑东新区新郑州站，全长40.61公里。

6号线连接片区、主城区和郑东新区，起于大学南路，东北止于龙子湖高校园区，全长24.30公里。

按照规划，6条线路共分三阶段完成：2015年完成1、2号线一期工程，2015年至2020年完成1、2号线二期工程及3、4号线一期。2020年后将开建3、4号线二期工程及5、6号线。

郑州地铁k3快线规划

法律分析：对于K3的走向，目前是有两种线路走向上的研究，一种是影响黄河战略，沿着北龙湖科技城板块向金水区的金贸港板块、惠济中心板块抵达黄河文化核心片区。另一种是沿着北龙湖科技城板块向西，抵达高新区。

法律依据：《郑州高新区核心板块及周边地区控制性详细规划》

用地位置：创新大道、青梅街、翠柏路、河阳路、枫香街、须水河东路、金盏街、规划范围东边界、红梅街围合区域

郑州地铁规划图

近期安排先建“十”字形地铁走廊 列入近期建设项目的是地铁1号线一期工程和2号线一期工程，全长45.39公里。其中，1号线一期工程预计2009年开工，2013年年底通车；2号线一期工程预计2011年开工，2015年通车。 据介绍，两条线路均以地下为主，共设置车站37座，建设车辆基地、车辆段和停车场各1座，预留换乘站10座。同时，地铁1号线一期工程连接着郑州火车站和高速新郑州站，这两个地方还要建换乘站，方便市民出行。 1号线一期工程是“十”字中的那个“—”，该线路西起高新区西流湖公园站，线路向东沿郑上路、建设西路、中原东路、路、金水路、路、金水东路、商鼎路，经过碧沙岗公园、郑州大学、郑州火车站、紫荆山立交、会展中心和新郑州站，止于穆庄站。线路全长26.34公里，其中地下线24.2公里，高架线2.14公里，共设22个站点（地下站20座、高架站2座），线路平均站间距1290米。 2号线一期工程是“十”字中的“|”，线路起于花园路北段的广播台站，经花园路、紫荆山向南，穿过陇海，止于向阳路站。线路全长19.05公里，其中地下线17.25公里、高架线1.8公里，共设16个站点（地下站14座、高架站2座），线路平均站间距1270米。 据了解，郑州地铁准备选用普通轮轨系统B型车，采用6辆固定编组，四动二拖列车编组模式，每列定员1440人。 将来，郑州地铁运营时间安排为早5点至晚11点，一天运营18个小时。另外，地铁将采用自动售检票系统。单程票采用自动售票方式，在车站设找零机。储值票采用半自动售票方式。票价上将做充分的市场调研。 据介绍，地铁1号线一期工程和2号线一期工程的控制中心，将建在紫荆山站附近，目前用地位置已经落实。