2012款速腾_2012款速腾油箱多大

2012年4月19出厂的速腾是哪一款

会优站在个人角度方面，笔者从来没有过速腾。先考虑。新速腾

2012款大众速腾总体来说怎么样

3、开车门的三个档位比较有特色，还有关车门的声音。

无论是性能、舒适还是空间都要优于老款许多

2012款速腾_2012款速腾油箱多大

2012款速腾_2012款速腾油箱多大

2012款速腾_2012款速腾油箱多大

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

外观上新速腾有了明显的提升，大气，轴距加长，后排腿部空间增大

速腾，或者说很多款大众车型调校都偏硬，路面的反馈较为直接，以笔者每天上下班近100公里的通勤距离来说，这种感受显得比较累了。

从交臂梁改用扭力梁

但采用大量的轻量化设计

合金材料

能达到一个

良好的后排乘坐舒适性

新速腾延长了元宝梁前臂

提高在高速行驶时的指向性和缓解制动时发生抖动的问题

如果是我考虑一款10w+的车

回答完毕

2012年款速腾汽油发动机电控燃油供给系统的组成

新速腾1.4T是加95汽油。这也是因为新速腾不单是涡轮增压，还是缸内直喷的，缸压比较大，加多少标号的汽油，取决于发动机的压缩比，压缩比越大，对油的标号要求也越高，抗爆性也就越好。

由燃油箱、低压燃油管、输油泵、相比老速腾是简配了，总体来说适合国情（外表好看，空间大），技术是倒退了。燃油滤清器、喷油泵、高压油管和喷油器组成。

外观高端大气的速腾在底盘的结构形式上，采用的是平稳的前麦弗逊式，后多连杆式的四轮悬挂系统。虽然是出自大众相对老旧的PQ35平台，而非的MQB平台，但这套前麦弗逊式，后多连杆式的悬挂系统在大众的下，拥有非常高的行驶质感，让你在坑洼路段都感觉如履平地！控性和舒适性的表现都相当的。我觉得这是很值得入手的一种车型！

2012年款速腾汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的工作需要，配制出定数量和浓度的可燃混合气并送入汽缸燃料供给系统，因此该车汽油发动机电控燃油供给系统是由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、高压油管和喷油器等组成的。

11款速腾和12款哪个好

速腾还是很占优势的

11款安全性能卓越。12款外表霸气，好看。

2011款速腾：1、配置齐全，尤其是ESP的全系标配。安全性能卓越。

3、从如果后悬架发生变形(例如撞击，过坑等)，变形量只要超过0.05mm，加装在挡杆前面的报警器就会报警，显示黄灯，如果变形量大，就会显示红灯。效果很好的，再加上那个变形传感器的成本也不低，质量非常过关。建议采纳广东车展公布的图和用户反馈看：内饰油箱容量计算单位：标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的也对汽车油箱容量有相应的标准。规定汽车油箱容量在百分之95的额定值，但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量。，用料不错，细节严谨，摸着手感很好。

速腾2012款发动机少6个螺丝怎么回事

如果偏重家用，速腾是个不错的选择，而且安全性能高！2、发动机有所改善，尤其是1.6的发动机。

速腾2012款发动机少6个螺丝是正常的。根据查询相关资料显示，所有车打开了前盖都是缺少螺丝，是发动机到后割了部分功能。速腾是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。

对于十几万的车型来讲

速腾2012款1.6正时链怎么对

不过据说大众也准备在速腾上使用1.4t的这个发动机了，要是真的换了，并且价格也能控制得好的话，那么速腾的确可以称作是好车中的好车了。

一、首先使用轮盘卡将速腾20补充下上面的发言，悬挂改成了半价格还贵了。。。12款发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：

三、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿，如下图所示：

四、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：

五、将轮盘的空间较大，发动机比较先进（楼下有的嫌疑，2012款全部都是EA111发动机，没有2.0L的排量，才1.8TSI，比上代的EA113先进很多，也是大众的发动机了）卡子打开，正时就校对完成了，如下图所示：

2012年款大众速腾招回后悬架加装衬板报警器效果怎样？

都说大众是最了解人的一家公司，从每月的汽车销量排行榜上就可以看出速腾几乎都在前五，想必，速腾多讨人的欢喜呀，总的来说这辆中规中矩的车型还是值得购买可以在较为的后轮扶持性的同时的，毕竟是大众嘛！大家都懂的！今天发兔就给你们科普一下，大众速腾车怎么样？值得买吗？

2012款速腾消除保养提示方法是什么

2012款速腾后悬存在的问题，众所周知了，曝光之后至今，主机厂一直在潜心研究“风险警示”装置，从机械到电子。

【太平洋汽车网】关闭点火开关，然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息仍然显示，在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。 大众速2、内饰，用料不错，细节严谨，摸着手感很好。腾消除保养提示：关闭点火开关，然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息仍然显示，在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。

速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比的优势。时尚亮丽的外形，十分适合那些有品位的成功人士。作为一款车坛的常青树，国产化率高，维修保养方便，价格便宜，特大众 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）油箱容量为50L，老款速腾的油箱为55L，汽车油箱的大小直接决定了汽车的行驶里程，大众汽车的油箱一般都位于汽车的右后方，加油时不建议加太满。别适合那些工薪阶层买来作为日常的代步工具。速腾首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子速器、MASR发动机力矩控制系统、ESP车辆动态稳定系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由PQ35平台上生产的第2款车型，国内一汽大众汽车的开迪、Golf6和上海大众途安都是来自该平台。

2012款大众速腾总体来说怎么样

一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。

优3、速腾动力方面双离合果然不是浪得虚名，轻轻一点油门动力很好。推背感非常强，开一段时间就会适应了。控转向还是非常精准的，打起方向盘也很轻便。速腾油耗目前在市区跑在7个油。点——外观时尚，霸气。

缺点——好吧，非悬挂，车型减配。

悬挂和非悬挂没有太大区别，除非你要120KM过弯漂移（头文字D里那种），千万不要买速腾，它不能120KM漂移！而且家用汽车，悬挂保养费用高！

我坐过老速腾和新速腾，同样的公路，老速腾的独在乘坐质感方面，笔者倾向于更柔软的座垫和靠背，不希望路面的每一点变化都能真切感受到。立悬挂很硬，不是非常舒服，新速腾比较好（易车网有测评）

2012款大众速腾后悬架能改吗

速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入市场，其前身为德国1.6手自一体时尚版2012款。大众速腾大众公司旗下的汽车品牌，2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，在已经赢得超过53万忠实用户的喜爱。12年出厂的是速腾2012款1.6手自一体时尚版。进气形式是自然吸气，供油方式为多点电喷。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众的核心企业。大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为“德系高性能轿车”。

1、2012款大众速腾后悬架可以改换，悬挂，排气管位置还要改一下才能装进去，悬挂跟工时费不多6000元左右。

在车内空间方面，速腾也随着潮流进行拉长加大，这个级别的车型在空间表现方面都能满足大多数国内消费者的需求。

2、速腾内饰做工非常到位，储物设计也很实用贴心，排风口的设计别具一格，和大气的外观搭配起来丝毫没有华而不实的感觉。

速腾这车到底怎么样？？？？

二、找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条，如下图所示：

新一代速腾是基于MQB全球化的平台打造，新车的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，尺寸方面相较于现款车型都有所提升，其中轴距更是达到了2731mm的程度，这样的轴距简直快赶上B级车了！

内饰上全新速腾也做了全面升级，但依旧是我们熟悉的大众风格，偏向于驾驶位的主控台更加有利于控，还是很人性化的。全液晶仪表盘和全新造型的中控屏，再融入氛围灯，中控台配备的嵌入式多媒体屏幕与液晶仪表盘融为一体相互衬托，不仅更加时尚上档次，还多了几分科技感在里头。还有大面积的材质包裹，用以提升乘坐驾驶的舒适度，在内饰方面还是很在意细节的。

动力方面全新速腾海外版提供了1.4T+8AT动力总成，马力为150匹，扭矩为牛·米，预计还会推出搭载其它版本发动机车型。不过对引入国内不要抱太大希望，国产之后很大可能会被减配，毕竟迈腾就是一个很好的例子。还有一点不得不吐槽的是，新款速腾很可能非悬架结构代替原本的悬架！唉，也罢，他就算凭尺寸，都能在国内市场立足了吧。

当然，一款产品压缩比不同，大众新速腾1.4T是要加95的，按厂家标示的要求相应加汽油，不要盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，是浪费钱，也不要图省钱用低标号汽油，否则是有损发动机。热销不会以个人看法而转移，速腾仍然是销量相当不错的一款车。

从车身造型来看，速腾继承了大众车型传统有点，中规中矩，即便你不喜欢这种平淡无奇，但也不至于讨厌。

在外观设计层面，大众奥迪车型在线条运用上一脉相承，笔者必须得给个赞。

在动力控层面，速腾和对标的朗逸没有什么不同，既有自吸发动机，也有涡轮增压发动机，虽然说几款动力/传动配置不算是尽善尽美，但这么多年，很多用户已经习惯了这种形式的搭配，并且加速的简单粗暴很容易让人忽略一些细节。

本来购买行为也是冲动的、感性的一种行为。

站在个人情感角度，笔者不速腾。

站在纯看一款产品的角度，速腾和同级车型相比，也没有查到哪儿去，是可以选择的一款车型。

如果你想拥有驾驶乐趣，享受，，同时预算有比较宽裕，那就不要再犹豫了，那么我该您购买速腾1.4tsi，您将体会到无比的驾驶快乐。因为1.4T搭配的是DSG双离合器变速器，速腾他这个变速器基本可以说是目前民用车中的。换挡几乎不会感觉到顿挫感。

还有一个优势在于速腾1.4TSI比速腾1.6的动力强大许多。一汽大众速腾是国内合资品牌中紧凑型三厢轿车的车型。其外形给人高端大气的感觉，做工精良，内饰精致，空间宽敞又舒适，底盘行驶质感那也是相当的高级，舒适性和控性的表现都完美地展现我们眼前。在国产轿车销量榜单当中，速腾那可是一直名列前茅，销量非常好。并且由于一汽大众速腾即将迎来全新换代的车型，所以目前的市场优惠政策非常大。如果现阶你有购买一汽大众速腾的想法，确实是将会是一个非常适合的时期。

一汽大众速腾车身长度4.655米，属于标准的紧凑型三厢轿车，外形大气，高端，做工精良，内部空间宽敞实用。而在动力方面，不同配置分别搭载的是1.2t，1.4t，1.6升自然吸气三款发动机。加速性能方面，速腾配合6AT自动变速箱以及大众自主研发的7速干式双离合变速箱。动力高低搭配，在省油的同时又动力强劲！

都说大众是最了解人的一家公司，简直将人的购车习惯研究的非常透彻，速腾这款神车已经存在了很长的时间，指导价13.18万元到21.88万元速腾一共有12款车型，从每月的汽车销量排行榜上您就可以看出速腾几乎都在前五徘徊，从数据可以看出速腾再我们人心中是有多么的受欢迎了！

外观来说，不管任何一方面都是浓浓的大众味道，因为这款车简直是见得太多了，一看脸但对于后悬纵臂断裂的问题，却从来没有想过去解决问题，不愿意把这一批用户从行车安全隐患解决出来。就知道是速腾，虽然属于街车，也许也是看习惯了，速腾看上去并没有那么让人反感，反正就是中规中矩的一辆车，也是很多人选择家用的一个典型车的代表！成熟稳重的风格，也是很多白领选择它的一个原因！

内饰方面，浓浓的大众风格，出风口在哪，屏幕在哪，遮住方向盘一眼就知道它是一辆速腾！

配置方面，不高不低的配置，没有太多科技感，也没有那么寒酸，还是那句话中规中矩，不会瞬间抓住人的眼球，也不会让人觉得配置太低！该有的也都有，不该有的我一个也不给你！

速腾的动力总成有1.2T涡轮增压版本和1.6L自然吸气版本，起步很迅速，不会让你感觉很肉，1.2T1.2T的速腾只要起步后转速达到2000转以上，涡轮起正压后的加速推背感和底气还是有的。虽然到了高速公路后，加速的推背感有所削弱，但光从动力输出这方面来说，这幅1.2T配合DSG后比起1.6+6AT的超越是全面性的。

这车的话，整车来看，是辆难得的好车，尤其是底盘，变速箱，在这个级别里，其他的国产车很难和它抗衡，但是，这车的缺点就是那发动机，厂家美其名曰技术成熟，可靠，说白了就是落后，那发动机都是用了N年的东西了，所以自从速腾上市那天起，对于速腾这个发动机的批判就不绝于耳。但是，大众用这个发动机也是逼不得已，毕竟这个发动机的成本要低，而在欧洲，速腾的发动机主要是1.4T的缸内直喷增压发动机，可是这个发动机的成本很高，如果国产速腾还是用这个发动机的话，那价格很轻松就突破20万了。

速腾是一汽大众主打运动牌的车型，外形时尚，科技感强，是德国原厂Jetta的引进版本。新款速腾1.8TSI车型动力强劲，技术先进，有比较强的竞争力。加上大众一贯的品质，是家轿的理想选择。

发动机马力和扭力与厂家的有关，大众的车子常常调的比较保守所以马力数字上没有一些日系车高。国产大众一贯的作风是使用比较老但成熟的发动机，而且爱用铸铁打造缸体，铝合金打造缸盖，动力得余地很大，所以升功率比不上有些车型。但大众的发动机做工扎实，平顺度高，低转速时扭力就来了。所以单纯追求马力数字上的一点点别是不够的。速腾1.8TSI采用涡轮增压缸内直喷技术，技术上很先进，升功率也很高，算是大众破了一回例。

大众速腾