法拉利488选配清单(法拉利488选配价格清单)

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1、导读：对于同样属于艾米利亚-罗马涅大区荣誉出品的法拉利来说，刚在日内瓦车展首发的488 P is ta就是这只令全球车迷眼馋的帕尔玛火腿。

2、轻量化：瘦身后都能上天了时下女性都将减肥当作是终身事业来奋斗，跑车亦然。

3、法拉利 488 Pista比488 GTB足足轻了90kg，减重措施主要集中于对重量最为敏感的区域，如非簧载质量以及远离车辆重心的部件。

4、车身外壳采用轻量化设计，多个部件均为超轻材质打造，如发动机罩、前后保险杠和后扰流板均用碳纤维材质打造，后窗则是L ex an热塑聚材料。

5、法拉利V8车型首次提供一体成形碳纤维轮毂可选配。

6、碳纤维轮毂相比488 GTB的锻造铝合金轮毂减重40%；沟槽与辐条均采用专为航天工业研发的特别涂层，可以有效传导刹车所产生的热量。

7、488 Pista的发动机沿用了488 Chal le nge车型的轻量化配件，重量较488 GTB轻了18公斤。

8、该发动机采用铬镍铁合金排气歧管，轻量化曲轴飞轮，结合钛合金连杆，同时还减少了轮组的转动，使得惯性减少了17%。

9、动力黑科技：除了热血，其它免谈法拉利488 （查成交价 | 车型详解） Pista采用了横向动态控制系统，能够运用法拉利软件来调节作用于卡钳之上的制动压力，这再次开创法拉利跑车之先河。

10、当方向盘上Mane tt ino旋钮处于 “ CT -O FF ”时，即可激活法拉利动力强化系统（Ferrari Dynamic Enhancer）。

11、该系统可调节侧滑角度预测值等横向动力变量，还可提前干预，在过弯时轻微启动卡钳。

12、该系统能更好地管理侧滑角度的变化，在保证高性能的前提下对车辆的侧向动力实现更直观、更轻松、更可预测的控制。

13、所以，这不仅仅只是一个稳定性控制系统，而更多的是一个能化提升车辆性能的系统。

14、因此，第六代侧滑控制系统中对于整车动力的强化，不仅能够让专业车手更加自如地应对长距离转向过度的情况，也能让非专业车手轻松驾驭并开发其极限性能。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。