考研是南航还是北航交通运输_考研交通运输北航和南航哪个好

我是一名南航的学生，想考机械电子方向的研究生，就这而言是考南航好呢，还是北航好呢，哪个好点？谢谢！

还是北航要比南航好

考研是南航还是北航交通运输_考研交通运输北航和南航哪个好

考研是南航还是北航交通运输_考研交通运输北航和南航哪个好

北航的机械学院在学校是比较牛也是比较受重视的学院，下设有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业与制造系统工程、航空宇航制造工程和材料加工工程等二级学科。

其实南航也不错

无论是综合实力还是排名北航都在南航前面

但南航的科技创新实力可是排在全国第二的

总之两个学校都很不错的

南京航空航天大学交通运输工程考研经验分享？

南京航空航天大学交通运输工程考研经验分享

我是22考研上岸南京航空航天大学民航学院专硕交通运输。

先简单介绍我的备考情况吧。本科双非，初试成绩 70+ 英语一 70+ 数学二 120+ 专业课运筹学 145+，最终成功上岸南航。

一、为什么想读研和院校选择

有人说要成为的人的前提是你要和的人站到一起，我们没办法改变我们的本科院校，却可以通过考研拉高我们的学历，去年七月份保研落选，我与荣耀失之交臂，那个时候我心里一直默念一句话“人生是一道证明题而非选择题”，于是我选择通过考研来继续追逐梦想，之前本科对于车辆工程这个专业的学习过于表面，并未对一个方向进行深入学习，也没有机会沉下去，安安静静的研究自己喜欢的东西，而读研刚好可以提供这个机会，让我们有机会跟着学术大牛一起沉下去搞科研，去追逐自己所热爱的东西。

我刚开始选择院校范围放在周边省份，不想离家太远，主要集中在两湖一广，了解了武汉理工大学、中学、湖学、华南理工大学、中山大学等学校。在咨询学长学姐、搜寻大量资讯之后，综合考虑难度我先将自己的目标院校定为中山大学。

但是在九月份各院校公布招生简章之时，我发现招生名额缩减至个位数，于是连夜跑路，重新搜索信息。由于暑学习专业课交通工程学时，自我感觉不太能够找到重点，东西比较多，学完一遍之后还是没能找到复习感觉，便决定更换专业课。相比之下，运筹学基础较好，而且主要是计算，比较容易获得高分。于是在报名前（大概九月底），选择南航作为目标院校。

二、院校介绍

交通运输专业属于南航的民航学院，分为交通运输工程（学硕）和交通运输（专硕），学硕报考时区分具体研究方向，专硕不区分。2021年交通学硕招33人，复试线为353分，专硕复试进了100多人左右，录取80多人，复试线351分。近两年，本专业大规模扩招，同时报考人数也显著增加，机遇和挑战并存。交通运输专硕初试为数学二，英语一（难度大），专业课可以选考，但是强烈建议大家考824运筹学（管科也考这门课），编者本科没有学过运筹，只要好好复习，130+还是比较容易的。

三、关于初试复习

如果想进复试相对稳一点，的方法就是初试考到390分以上甚至更高，初试一定要考好。我初试考的是数学二、英语二、942运筹学和，下面具体说下：

数学二：数学我开始的晚一些五月份才开始，大多数人都是三四月份就开始学的，基础阶段，高数跟的汤家凤基础课配《汤家凤高数基础讲义》+《汤家凤1800题》，

线代跟李永乐做汤家凤的《汤家凤1800题》的线代基础部分，暑的强化阶段，高数跟张宇强化部分视频配《张宇高数18讲》做《张宇1000题》，线代跟李永乐强化视频课配《李永乐线代讲义》。

从暑后期至十月上旬一直边学边回顾防止遗忘，回顾的书有《张宇高数18讲》、《李永乐线代讲义》还有李永乐、王式安等三位老师编的《考研数学复习全书》，全书上的知识和题都挺好的。十月中旬开始做张宇的《考研数大全解》，最早是八几年的我也做了，但2000年之前的都很简单，这期间每做一套题就去回顾知识。

做完真题后就开始做市面上新出的模拟题，一个多月里一直在做市面上的模拟题，有张宇八套卷、李林八套卷、四套卷、汤家凤八套卷等。一段时间一定根据自己情况来，不要盲目，要知道自己的知识薄弱点在哪里然后去巩固。不要一直赶着做题又不去回顾知识点，不然会导致考前连很多简单题都没有手感，考前记得把公式背两遍。

英语二：总共用了张剑英二的真题黄皮书一套、一套英一真题（每个题有解析，每篇有对应翻译那种）、课程只听了石雷鹏的大小作文课及配套讲义。

单词：从十月份到考试每天坚持背单词，用红宝书总共每天背两百个左右，亲身体会坚持认真背单词很有用。

阅读：得阅读得英语二，英语拉分的关键就在阅读。基础不好的同学在九月份之前弄一下长难句，不需要把各种从句学的特别透，但是要知道句子讲了什么意思，这个从句是用来修饰哪一个词的，逻辑要清晰。我英语基础比较好，所以暑才开始正式学英语的，在这之前就用软件背单词，基本上暑就是时间都给数学强化了，然后白天抽空会背单词，晚上会做一些英语一真题的阅读部分，后来9、10月份左右开始认真坚持做题，由于英语二题比较少，可以拿英语一真题练手，英一真题从2000年左右做过来，可以不用做这么早，因为有些题材确实话题比较老，把英一真题一直做到最近几年。之后到10月中下旬这段时间把英二2017年以前的真题的阅读穿插着做两到三遍。做完英一的阅读再去做英二的真题阅读就会发现英二阅读比较简单浅显，不会挖很深的坑。做阅读不在于数量，而在于一篇阅读每遍做完后对它考哪个角度有更加深入的理解，不会多想和模棱两可。做的不好了就再去做英一近几年真题的阅读，去感受出题人的思路，再回来做英二。做到四篇总共最多错一到两个的程度。

英二七选五很简单，完型填空错的不要太多就好，每个空只有0.5分。

翻译：自己拿着近年的真题练了几篇，先通读一遍，理解意思，把语句理顺再写。

作文：跟了考虫的一个老师石雷鹏，我打印了讲义听了一部分课，他讲的每篇都会有相同的套话很好掌握，就是得花些时间听课并总结，每天早上背一到两篇，背完接着默写批改，大约积累大小作文各十几篇。

专业课：

考研专业课是942管理运筹学，我是选择了laughing学长的课程，强推！！！因为数学和专业课满分都是150分，和数学相比，专业课简单很多，所以我非常想学好专业课取得高分！

1、7—8月基础阶段

我是从暑开始学习的专业课，首先是按章节听课做笔记，课程是laughing学长的基础课，搭配讲义，然后以做指定教材的课后习题为主，以其他运筹学课后习题为辅，注意公式一定要背熟。遍就是打基础，主要对基础知识点要掌握牢固。

2、9-10月强化阶段

强化阶段是听得laughing学长强化课搭配闭关修炼108题。在基础知识掌握牢固的情况下，按章节完成闭关修炼108题和学长额外补充的题目，这本书里包含了各种题型，选择题填空题大题都能得到很好的练习。并且还有一些比较新颖的题目，从多角度应对考试。

在真题阶段前，我又复习了一遍基础知识点，将闭关修炼108题中错题进行二刷，为真题阶段打下基础。

3、11—12月真题阶段

真题阶段我使用的是laughing学长编写的真题大全解，排版清晰，详细。从网上购买了一些B4纸，与考研答题纸同样大小，用来模拟考试。严格控制时间进行模拟，对选择、填空、判断题这些低频出现的题型也要高度重视，就算考研试卷不按套路出牌，也能很好的应对。

一刷结束后，我对错题进行标注，然后对错题进行二刷，及时查缺补漏。

4、12月冲刺阶段

laughing学长的模拟四套卷，严格控制时间全真模拟。我用的模拟卷是往年学姐送的，laughing学长后面又重新出了模拟卷还有冲刺班的4次模考，我当时因为时间有点紧张就没有跟班了。现在感觉提前模考还是很有必要的，我就是没有模拟，上考场有一些慌。考场上一定要合理分配时间，字迹要写工整，计算能力平时一定要多锻炼，否则一步算错步步错。

：

市面上主流的三位老师：徐涛、腿姐、肖秀荣。个人建议是徐涛强化班+腿姐技巧班+肖四肖八

1、7—8月

徐涛强化课程+核心考案+肖秀荣1000题

大概暑开始听徐涛老师的强化课程，核心考案搭配肖秀荣1000题，学一章做对应章节1000题。强化课可以倍速听，遍的目的是对知识有个基本的了解，在心中有个大概框架，做题时可以翻看笔记。错题做好标记，方便后期二刷。如果有时间，二刷错题或者掌握的章节。

时间安排：每天1.5小时以内，千万不要看网课看上头，学数学累了放松时看看。如果不愿意早早开，至少要听一下马原强化课，思修可以先不学。

2、9—10月

腿姐技巧班+腿姐冲刺背诵手册

腿姐技巧班搭配腿姐课程讲义和背诵手册，强推！多背背背诵手册上的知识点，不能只留个大概印象。

3、11—12月

肖四肖八（有同学大题跟的腿姐，成绩也挺高，看个人喜好吧）

若时间宽松，可以看一下腿姐冲刺班。冲刺阶段就是疯狂背冲刺背诵手册，可以优先背腿姐勾的重点，关注时政热点。肖八一到手，就开始做肖八选择题，大题不做，严格控制时间完成，里面的每一个选项、时政都要背熟。一刷结束后，可以利用技巧班所学技巧二刷肖八选择题。如果有时间，也可以做腿姐模拟卷，只做选择题。等待肖四到手，按套卷刷选择，大题要全部背下来。优先背肖秀荣老师勾的重点题，一定背熟，这个过程就是在积累大题素材，一直背到考前。

四、关于复试

复试内容：1.根据防控要求，所有专业均采用网络远程复试。2.笔试采用面试的形式。3.复试内容包括英语口语及听力测试、专业面试和思政面试（详见思想素质与品德考核章节），重点考察考生的科研能力及创新意识；专业学位考生应侧重对其专业知识应用水平、实践经验和科研动手能力等方面的考核；必要时可对考生进行心理测试。4.通过对考生大学学习成绩单、、科研成果等补充材料的审核，加强对考生既往学业、一贯表现、科研能力、综合素质和思想品德等情况的全面考查。5.面试时间一般不少于20分钟，其中外语口语及听力测试不少于5分钟。

复试科目：①智能运输系统② 集装箱多式联运组织与 管理(二选一）复试选书目：《智能运输系统概论》（第3版）,杨兆升、于德新,交通出版社,2015年8月。/《多式联运组织与管理》孙明 王学锋 上海交通大学出版社2011年。专业课的内容主要靠背诵理解熟悉里面的知识点。提前准备好自己的和成绩单等资料，中英文自我介绍，按照规定的时长来准备，突出自己的优势但不要夸大，以免老师问的时候回答不上来。面试部分英语问答，除了一定要准备常见的问题的，也要思考一下遇到不会的问题如何组织自己的回答内容，不要说不上来，每天练习一下口语发音，保证自己能和老师进行一个简单流畅的沟通。可以找小伙伴陪你试一下对话，逻辑不乱就行。面试时候难免紧张，注意老师问题出来后的思考时间，尽量组织好语言回答，如果遇到不会的，也不用慌张，可以向老师说明，可以说“我在这方面了解不深，但是我觉得它是……”，老师不会为难你的。

五、给学弟学妹们的衷心寄语

考研这条路很难走，但也很享受，这期间不要把它当做一种苦刑，而要当成一种享受和体验，因为也许以后你再也没有这样一段专注的时光了，希望学弟学妹们都能心怀期望一步一个脚印地慢慢走过这段美好充实的时光。除此之外，我也焦虑过，想过如果考不上可能结局不如选择其他学校的同学，但一定不要让这种焦虑一直笼罩自己，所以八九月份开始我就不去想结局了而去享受这个过程，结果固然重要但过程带给我们远比结果更刻骨铭心。我相对于身边同学不是最勤奋的也不是最聪明的，但看着身边的同学都很认真努力，自己就会很受鼓舞，好像自己的战友一样。要知道自己怎么学适合什么老师什么书，要多规划。整个考研期间要和身边同学多交流多沟通大家在什么阶段在用什么书，大家还可以相互鼓励相互支持，不知道怎么学了感觉迷茫了可以去请教一下往届学长学姐并表示感谢。

想说，坚持下来的都赢了，预祝各位学弟学妹都能考上自己心仪的学校，一战成硕，未来前程似锦，不留遗憾！

南航和北哪个考研难

南航。南航和北都是211重点大学，南航在江苏南京市是以培养航空航天科技人才为特色的高校，有一批航空航天科技领域的优势学科，考研考取分数需要258分，交通大学前身是铁道学院，是一所传统铁道科技大学，考研考取分数需要246分，因此南航考研难，需要较好的成绩才能考取上。

航空航天考研学校排名

航空航天考研学校排名如下：航空航天大学；西北工业大学；哈尔滨工业大学；南京航空航天大学；国防科技大学；理工大学；工程大学；清华大学；沈阳航空航天大学；航空大学（原航空工程学院)

航空航天大学（211、985院校），简称北航，成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。

北航在航空、航天等学科领域具有明显的优势，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群。在第四轮教学评估结果中北航。同样值得一提的是，在2019年“软科世界学科排名”中，北航航空航天工程学科蝉联世界。

南京航空航天大学简称“南航”，位于江苏南京，学校的前身是1952年以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是新自己创办的批航空高等院校之一。现在隶属于工业和信息化部，列入“双”建设高校。

在学科建设方面，南航共有两个一级学科重点学科，分别是航空宇航科学与技术和力学，此外，还有9个二级学科重点学科和十个国防特色学科。

南航在无人机方面实力惊人，堪称全国水平，为我国贡献了若干个“”，其中包括我国架无人驾驶大型靶机、架无人驾驶核试验取样机、架高原无人驾驶机、架无人驾驶直升机、架飞行器等。

在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。

南航交通运输电子电器专业考研方向

南京航空航天大学交通运输工程专业的电子电器方向是一个涉及电子工程、通信工程、计算机技术等领域的综合性专业。该专业培养具有较高的科学素质和文化素质，掌握现代交通运输电子电器技术的应用、开发、设计、管理和研究，具有从事交通运输及其相关领域工作的能力和扎实的科学研究基础的高层次应用和研究型人才。

具体课程包括电磁场理论、数字信号处理、通信原理、成像原理与技术、交通运输概论、机械设计、系统控制理论等。

就考研方向而言，南京航空航天大学交通运输工程专业的电子电器方向主要涉及交通设备与管理、城市交通信息系统、智能交通控制技术、车载通信导航技术、交通解释与智能化、GIS与交通信息管理等领域，以及基础研究领域的电子与信息工程。考生需要根据自己的兴趣和职业规划选择合适的考研方向。

针对南航交通运输电子电器专业考研方向，我们可以从以下几个方面进行解

一、考研要求：南航交通运输电子电器专业考研要求考生具备一定的电子电器基础知识，包括电子电路、电子技术、电子设备、电子计算机等，以及相关的数学、物理、计算机等基础知识。

二、考研准备：考生在准备考研时，需要系统学习电子电器专业的基础知识，并结合考研大纲，深入学习考研科目，加强理论知识的系统性学习，并结合实际，熟悉电子电器专业的应用技术。

三、考研复习：考生在复习考研时，要把握考研大纲，重点复习考研科目，加强理论知识的系统性复习，并结合实际，熟悉电子电器专业的应用技术。同时，要注意考研复习的时间安排，把握复习的重点，把握复习的节奏，把握复习的步骤，把握复习的方法，把握复习的效率。

四、考研技巧：考生在备考考研时，要掌握一定的考研技巧，如熟悉考研大纲，把握考研科目的重点，把握考研科目的难点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考研科目的考点，把握考

考研：北航交通学院的交通运输工程专业怎么样？师资力量如何？实力怎么样？谢谢

航空航天大学交通运输有两种，一种是交通运输（信息工程），属于2系电子信息工程，应该是搞航空航天方面。还有就是13系交通学院，搞汽车和公路道路交通的，汽车专业还是相当不错的，你对汽车感兴趣的话完全可以来，交通专业也还行，在北航不是强项但也不。

交通运输专业考研学校排名

交通运输专业考研学校排名如下：

1 东学 A+

2 交通大学 A+

3 交通大学 A-

4 航空航天大学 A-

5 同济大学 A-

6 大连海事大学 B+

7 哈尔滨工业大学 B+

8 武汉理工大学 B+

9 中学 B+

10 长安大学 B+

11 吉林大学 B

12 上海海事大学 B

13 南京航空航天大学 B

14 长沙理工大学 B

15 重庆交通大学 B

16 兰州交通大学 B

17 工业大学 B-

18 华东交通大学 B-

19 华南理工大学 B-

20 西北工业大学 B-

21 民航大学 C+

22 石家庄铁道大学 C+

23 东北林业大学 C+

24 上海交通大学 C+

25 江苏大学 C+

26 工程大学 C+

27 建筑大学 C

28 大连理工大学 C

29 大连交通大学 C

30 湖学 C

31 中山大学 C

32 清华大学 C-

33 上海理工大学 C-

34 河海大学 C-

35 南京林业大学 C-

36 昆明理工大学 C-

专业就业形势

从就业上来说，交通运输能去交通运输管理部门，交通运输企事业单位等，从事交通运输组织，指挥，决策，生产经营管理等工作。交通工程则更多的能去从事交通规划道路勘测设计，建造，监理等方面的工作。也适合去公路局，交通局，高速公路相关公司以及交通管理部门工作。两者的区别在于，交通工程的就业面会更广一些，而且偏向技术。

还有一点要说明的是，像公路局，交通局之类的企事业单位不管是技术岗还是管理岗都需要考试～所以相比之下才会有交通工程就业面更广的结论。

如果整体来看交通运输类的前景，应该说还是很不错的。算是一门新的学科，发展时间并不久，随着城市的发展和交通问题的日益，市场需求是会增加的，这也是为什么现在很多学校开设这门课程的原因。