第三方物流企业三个例子_第三方物流在企业运用的案例分析

第三方物流企业有哪些

主要有：物资储运总公司、河南煤业化工国龙物流有限公司、广州中振物流有限公司、安吉汽车物流有限公司、远洋运输（）总公司。

第三方物流企业三个例子_第三方物流在企业运用的案例分析

第三方物流企业三个例子_第三方物流在企业运用的案例分析

1、物资储运总公司：具有45年历史的专业物流企业。提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、配送、加工、分销、现货交易市场、货运、进出口贸易、信息等综合物流服务，并充分利用其土地资源的优势，开展房地产、实业开发等多元化经营。

2、河南煤业化工国龙物流有限公司：河南煤化重组后成立的个全资子公司，简称国龙物流注册资本3.9亿元。主要负责河南煤化各成员单位200万元以上大宗原材料采购，主要包括钢材、建材、油脂、化工、煤炭等。具有、甲醇、乙烯等十种危险化学品的经营资格。

3、中振物流：专注于轿车托运，公司是商品车运输服务商、私家车托运服务商，致力打造领先的商品车托运、私家车托运服务企业。广州中振物流有限公司是经工商、门批准成立致力于公路汽车运输的大型物流企业。

4、安吉汽车物流有限公司：上汽投资的专业从事汽车物流的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念，专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。

5、远洋运输（）公司：成立于1961年4月27日，是大陆的航运企业，直管的特大型国有企业，全球的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年物流企业50强。

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1、UPS物流企业，所属美国，以陆运为主，涉及200多个，每天收件多达600万件，是全球的第三方物流企业；2、Fedex物流企业，所属美国，以空运为主，在全球拥有3、8万个邮局收件箱，排名全球第二大第三方物流企业；3、日通物流企业，所属日本，占有93%的日本市场业务，以汽车运输为主，拥有现代化规模化大仓储服务。懂视网【

摘要：整合现有物流资源，建立“非资产型”的第三方物流企业模式。一方面，从我国目前的第三方物流企业的状况看，由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建，迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式;另一方面，我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要资源，他们有优越的仓库、站场设施，有自己的运输搬运设施、专用线和自己的客户网，但从全国范围来看，这些物流资源利用率不高，浪费。因此从实际情况入手，整合现有物流资源，建立“非资产型”的第三方物流企业，一方面可以充分利用既有物流资源优势实现资源共享，另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。

以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式

目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低，主要仍集中在对基本常规项目的需求上。生产企业外包的服务是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。商业企业需求的服务是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输。这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。

企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总等的需求还很少。因此，我国的物流企业在推进第三方物流服务时，要充分考虑到企业的现实需求，从基本的服务功能入手，从简单的服务开始，在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务。一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。

不应一味追求时髦的理念与模式，舍本逐末，放弃对常规服务质量的重视。第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发，根据企业的实际情况，首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得，随后才开始提供高附加值的服务。从而逐步实现物流环节的系统化和标准化，为客户提供全方位的物流服务。

电子商务与第三方物流的有机整合模式

电子商务作为21世纪主要商业运作模式，为第三方物流提供了广阔的发展空间，同时，第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障，与电子商务整合，将成为第三方物流主要运作模式之一。

从实际运作状况来看，第三方物流与电子商务的整合主要有以下两种方式：其一是第三方物流作为电子商务组成要素，承担物流作业，完成B2B或 B2C中的物流环节；其二是第三方物流通过建设自己的电子商务，为商家与客户之间提供交换信息、进行交易、全程的信息平台，从而实现电子商务与物流的紧密配合。

在我国，表现较为突出的莫过于宝供物流企业。宝供早在1997年就开始建立基于Internet/Intranet的全国物流信息管理系统，又陆续完成了运输业务报表自动生成系统、与重点客户信息资源共享系统、运作成本、经营核算、结算信息系统，实现了“客户电子订单一体化运作”的电子商务初步目标，极大地简化了商务流程，提高了业务运作效率。可以说，在电子商务时代，实现业务电子化和网络化是第三方物流企业发展的必然选择。

综合物流模式

目前物流企业在数量上，供给数量大于实际能力；在质量上有所欠缺，满足不了需求的质量；物流网络资源丰富，但利用和管理水平低，缺乏有效的物流管理者。的专门从事第三方物流的企业如美国的联邦速递、日本的佐川急便，国内专业化的第三方物流企业如储运公司、中外运公司、EMS等，这些公司都已经在不同程度地进行了综合物流运作模式的探索实践。

发展综合物流业务具体是指：不进行大的固定资产投资，低成本经营，将部分或全部物流作业委托他人处理，注重自己的销售队伍与管理网络，实行特许，将协作单位纳入自己的经营轨道，公司经营的核心能力就是综合物流业务的销售、采购、协调管理和组织的设计与经营，并且注重业务流程的创新和组织机构的创新，使公司经营不断产生新的增长点。

简单地说，综合物流企业实际上就是有效的物流管理者。采用这种模式的第三方物流企业应该具有很强的实力，陆空俱全，同时拥有发达的网络体系，这样的企业在向物流转型时能做到综合物流，从而为客户提供全方位的服务。

集中物流模式

集中物流模式的特点是第三方物流企业拥有一定的资产和范围较广的物流网络，在某个领域提供集成度较低的物流服务。由于不同领域客户的物流需求千万别，当一个物流企业能力有限时，他们就可以采取这种集中战略，力求在一个细分市场上做精做强。例如，同样是以为基础的物流公司，某快运公司是在全国范围内提供小件货物的快递服务，而另一物流公司则是提供大宗货物的长距离运输。由于在特定领域有自己的特色，这种第三方物流企业运作模式也是需要重点培育和发展的。..

1.远洋运输()公司

远洋运输()公司，简称中远或中远，是大陆的航运公司，直接管理的超大型国有企业，世界的远洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年物流企业50强。

2.外运长航有限公司

外运长航有限公司(简称中外运长航)于2009年3月由对外贸易运输()总公司和长江航运()总公司重组而成，总部设在。外运长航是直接管理的重要国有骨干企业之一。是以综合物流和航运为主营业务的大型化现代化企业。

3.海运()公司

海运()总公司(以下简称“海运”)成立于1997年7月1日(丁丑年)，总部位于上海市东大明路700号。

海运是直接和管理的重要国有骨干企业之一。是以航运为主营业务的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的大型综合性企业。

4.厦门翔宇有限公司

厦门象屿有限公司是厦门象屿保税区的开发商、和服务商，是海峡西岸发展潜力的综合物流园区开发运营服务商。肩负着赋予的历史使命，我们用辛勤的劳动、汗水、智慧和力量创造了海峡西岸的繁荣。

5.物资有限公司

物资有限公司(以下简称中铁物资)隶属于世界500强企业建设总公司(以下简称铁建)。其前身是铁道兵后勤部。1984年随铁道兵集体转制并入。1990年成为铁建总公司物资局。2003年3月建立现代企业制度，更名为现名。

6.物资储运公司

物资储运总公司是一家具有45年历史的专业物流企业。提供全流程物流解决方案，组织全国及区域仓储、配送、加工、配送、现货交易市场、货运、进出口贸易、信息等综合物流服务，充分利用其土地资源开展房地产、产业开发等多元化经营。

7.河北物业有限公司。

河北物业有限公司(以下简称河北物流)成立于2004年7月，是一家综合性物流企业。主要从事生产资料贸易、综合物流服务及相关资产管理，集贸易、矿业、餐饮、报业、仓储、加工、运输等相关物流服务为一体。它是的AAAAA物流企业。

8.河南煤化郭龙物流有限公司

河南煤化郭龙物流有限公司是河南煤化重组后成立的家全资子公司，注册资本简称3.9亿元。主要负责向河南煤化各成员单位采购200万元以上的大宗原材料，主要包括钢材、建材、油脂、化工、煤炭等。具有、甲醇、乙烯等十种危险化学品经营资质。

9.石油天然气运输总公司

石油天然气运输公司(C)是石油天然气公司直属的大型专业化运输物流企业，主要为新疆三大油田和四家炼油厂以及国内30多家石油、石化和销售企业提供专业化运输及其他综合配套服务。公司总部设在新疆尔自治区市，在全国31个省、市、自治区设有分公司。

10.顺丰速运()有限公司

顺丰速运是一家主要经营国内快递的港资快递公司，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰是快递行业最快的快递公司之一。

申通、顺丰、童渊、大云、中通、ZJS、EMS、田甜、如风达、UPS等等。

不是第三方物流！不过现在都有这样的趋势。但是的第三方已经四不像了！不好弄了！直接过度到第四方其实是趋势，需要的是管理水平的提高。具备了管理就具备了第四方的能力，其实的第四方还是非常容易做的！例如林克，林克供应链的思想是与同步的！

市康捷空物流有限公司

宅急送

中远

FedEX

UPS

EMS

顺 丰

中铁快运股份有限公司

大田

TNT

锦海捷亚货运有限公司

大通

伯灵顿全球有限公司

这种分法应该是按照股东实控人区分的，一般没有第三方物流公司一说。

多的很，看你想找哪个地区的，这是

国内第三方物流公司有：

1、远洋运输()总公司

远洋运输（）公司简称中远或COSCO，是大陆的航运企业，直管的特大型国有企业，全球的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年物流企业50强。

2、外运长航有限公司

外运长航有限公司（简称：外运长航）由对外贸易运输（）总公司与长江航运（）总公司于2009年3月重组成立，总部设在。外运长航是国有资产监督管理委员会直属管理的重要国有骨干企业之一，是以综合物流和航运为主营业务的大型化现代企业。

3、海运()总公司

海运（）总公司（简称“海运”）成立于1997年（丁丑年）7月1日，总部设在上海市东大名路700号。

海运是直接和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业。

4、厦门象屿有限公司

厦门象屿有限公司是厦门象屿保税区的开发商、、服务商，是海峡西岸发展潜力的综合物流园区开发运营服务商。肩负着赋予的历史使命，我们用劳动和汗水、用智慧和力量，在海峡西岸创造出一片繁荣。

5、中铁物资有限公

中铁物资有限公司（以下简称中铁物资）隶属于世界500强企业——铁建股份有限公司（以下简称铁建）。其前身是铁道兵后勤部，1984年随铁道兵集体改工并入，1990年成为铁道建筑总公司物资局，2003年3月建立现代企业制度，改称现名。

6、物资储运总公司

物资储运总公司是具有45年历史的专业物流企业。提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、配送、加工、分销、现货交易市场、货运、进出口贸易、信息等综合物流服务，并充分利用其土地资源的优势，开展房地产、实业开发等多元化经营。

7、河北省物业有限公司

河北省物业有限公司（简称河北省物流）成立于2004年7月，为综合物流企业。主要进行生产资料贸易、综合物流服务及相关资产经营，集贸易、矿业、餐饮、报业、仓储、加工、运输等相关物流服务业于一体，是AAAAA级物流企业。

8、河南煤业化工国龙物流有限公司

河南煤业化工国龙物流有限公司是河南煤化重组后成立的个全资子公司，简称国龙物流注册资本3.9亿元。主要负责河南煤化各成员单位200万元以上大宗原材料采购，主要包括钢材、建材、油脂、化工、煤炭等。具有、甲醇、乙烯等十种危险化学品的经营资格。

9、石油天然气运输公司

石油天然气运输公司是石油天然气公司直属的大型专业化运输物流企业，主要为新疆三大油田、四大炼厂和全国30多家石油石化和销售企业提供专业化运输和其它综合配套服务。公司总部在新疆尔自治区市，在全国31个省市自治区成立了分公司。

10、顺丰速运()有限公司

顺丰速运是一家主要经营、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是速递行业中投递速度最快的快递公司之一。

申通、顺丰、圆通、韵达、中通、宅急送、EMS、天天、如风达、UPS等等

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。

第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流作。而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。广义的第三方物流可定义为两者结合。

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扩展资料：

第三方物流公司的优点

首先，可以使企业专心致志地从事自己所熟悉的业务，将资源配置在核心事业上。企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的专家。为此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。

其次，灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。当科学技术日益进步时，专业的3PLs能不断地更新信息技术和设备，而普通的单个制造公司通常一时间难以更新自己的资源或技能；

不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求，此时，3PLs能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求，而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。

第三，减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用3PLs不仅减少设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了。

第四，提供灵活多样的顾务，为顾客创造更多的价值。如你是原材料供应商，而你的原材料需求客户需要迅速的货源补充，你就要有地区仓库。通过3PLs的仓储服务，你就可以满足客户需求，而不必因为建造新设施或长期租赁而调拨资金并在经营灵活性上受到限制。

如果你是最终产品供应商，利用3PLs还可以向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的服务品种，为顾客带来更多的附加价值，使顾客满意度提高。

参考资料：/">百度百科：第三方物流公司

安泰达物流公司的组建和运行模式 安泰达物流有限公司从开始全面接管科龙和小天鹅的物流业务， 作为第三方物流的代表，也作为家电企业联合物流，安泰达被专业机构评估为国内最有潜力的物流公司之一。那么，与家电企业合作半年多以来，安泰达获得了哪些成长?为保证科龙旺季的物流顺畅，安泰达又做出了怎样的努力与保证?带着这些问题，记者走访了安泰达物流 有限公司的庄志宏先生。庄志宏介绍说，广州安泰达物流有限公司是一家现代第三方物流公司，是由远洋物流公司、远洋网络有限公司、广东科龙电器股份有限公司、无锡小天鹅股份有限公司和广州经济技术开发区建设创业投资有限公司共同投资组建的。目前安泰达主要以股东的物流业务作为主要业务来源，它将集中各股东的物流资源，利用先进的管理方法和信息技术，达到流程的优化，进而节省客户的总体物流成本和提高物流服务的水平。随着公司的发展与成熟，还将逐步引入其他家电企业，通过三年左右时间的努力，在全国建立起一个功能完善、服务周到、领先同行的家电物流平台，最终使安泰达成为家电领域全供应链范围的物流服务商。安泰达现有员工70多人，总部设在广州，在顺德设立了分公司，在无锡设立了办事处，主要负责科龙及小天鹅的物流业务。大概为了让记者听得更明白，这位谈了他对第三方物流的理解。他说，物流是企业生产经营活动的重要组成部分，无论是制造业还是流通业，为完成商品的生产和销售，都必须有与之相关的物流活动。第三方物流是站在货主的立场上，经货主企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标。第三方物流企业的优势在于可以对物流资源进行整合，具体的作业活动除使用自有资源外，可以再采取对外委托的方式由专业的运输、仓储企业等去完成，使货主企业的物流活动达到专业化和化。第三方物流企业同货主企业的关系是密切的、长期的合作关系，这与只是受货主委托从事简单的运输、保管作业活动是截然不同的。总的来说，通过第三方物流企业提供的物流服务，有助于促进货主企业的物流效率和物流合理化。科龙本身有自己的物流管理部，那么，科龙把业务交给安泰达来做有什么益处呢?安泰达与科龙物流部又是怎样分工的? 这位的回答是，物流在很长一段时间里，都是企业自己做自己的，都有一套自己的储运系统，这种小而全的做法，效率不一定高。物流号称是制造企业的也是最有希望的降低成本、提高效率的环节。科龙和小天鹅的高层清楚地认识到，作为家电行业的大公司，要想在竞争中占优势，就必须对供应链一体化进行改造，而物流外包是行之有效的降低成本的手段，不仅可以集中精力、专心致志的从事自己的核心业务，全力以赴的适应变化、谋求发展、而且第三方物流企业的、性和网络性可以为企业提供全过程、全方位、高效率的现代物流服务。在安泰达与科龙合作的实际运作中，安泰达着重于提出物流优化建议，负责物流业务的日常营运管理。科龙的物流管理部负责拟订科龙的物流需求，研究规划科龙的物流发展方向，协调科龙公司内各部门、各产品公司与安泰达的业务衔接，并对安泰达的营运进行监督。对于安泰达自去年接手科龙业务后做的工作、取得的成绩，庄志宏介绍说，我们接手科龙的物流业务后，所做的一些重要工作归结纳来主要有以下几个方面：首先通过联合招标，将科龙旗下冰箱、空凋、冷柜及小家电四类产品的干线运输进行整合，与去年同期相比，运输价格整体下降了9．6个百分点，仅此一项，每年为科龙节省运输费用支出上千万元， 同时，通过安泰达的物流整合和专业化管理，将原来各专业公司的物流部门合并成一个，人员由原来的90多人降低到现在的60人，简化厂运作流程，同时降低了科龙公司物流运作的管理成本开支，每年节省约为700万元；其次，对顺德本地仓库按照定置管理的要求进行整治，使仓库的库容库貌大为改观；第三，在三洋仓库建立冰箱、空调、冷柜及小家电等四类产品的配货中心，提高了发货速度和效率，进一步满足了科龙生产及销售的需求；第四，制订了日常运作的仓储、运输等不同的管理标准及一系列的仓库管理规章制度及仓库安全管理制度，确保科龙产品安全，满足物流运作的要求；第五，理顺信息传递渠道，力口快信息处理速度，满足科龙相关部门对物流信息需求，为科龙提供更好的信息到今年安泰达的整体规划，庄志宏说，2002年是安泰达创业初期最为关键的时刻，在“两高椥隆?/FONT>(高标准、高起点、模式创新)方针指引下，进一步贯彻落发展战略，全面接管股东客户的物流业务。着手开发新客户、拓展新货源：在提供稳定服务的基础上，不断优化流程、提高效率；借助先进的信息系统和管理技术，全面提升公司的管理水平和全供应链范围的物流服务能力。家电销售旺季已经来临，安泰达有何具体措保证旺季的物流运作，以满足科龙等企业的需求呢?庄志宏介绍说，安泰达始终坚持物流服务于营销，从接手科龙业务开始，安泰达首先加强对运输、仓储、装卸服务商的管理，另一方面，积极反映、协调服务供应商在运作过程中的实际问题；其次，积极确定干线运输的备选车队，建立安泰达在广东省内的运输力量，保证旺季发货；第三，加强从产品下线入库到成品发运的调度职能，使其高度集权，改变仓库各类产品各自为政的方式，使流程更为优化、合理，运作更加畅通；第四，通过对产、销、存的，每月对对四大类产品时行库存分析，提出产销建议报告。特别针对库存异常产品进行每周重点(或预警)报告，为压缩不合理库存做出贡献；第五，在仓库布局上坚持“产品集中、仓库区域集中”这两个集中的布局原则，减少了运输车辆到处跑造成时间上的延误，提高了发货效率；第六，对存货布局进行调整，使高流通的产品集中在吞吐能力高的库区，保证收发货的吞吐效率；第七，针对目前一些影响旺季发货的不利因素，如机械设故障、各仓库雨天装卸没有防御设施影响装卸等问题，通过科龙物流管理部来协调相关部门，加快处理速度，满足生产及销售的需求。同时，安泰达还加强各岗位人员的培训与学习，不断提高专业技能、直辖市能力与管理水平，安泰达相信，有了安泰达的有备而战，必将为科龙的旺季销售提供更安全、完善与快捷的物流服务。庄志宏强调，科龙、小天鹅的高层高瞻远瞩，与其他股东单位共同倡导在家电生产企业与物流服务商之间构建家电物流平台，利用安泰达与科龙、小天鹅的资产纽带关系，使双方的业务达到无缝联接，利益一致，开创了家电专业物流的新路子。

1是供方提供的物流

2是需方提供的物流

3是除供方和需方以外的企业提供的物流

4是提供物流规划设计方案的

方物流（First Party Logistics）

指卖方，生产者或者供应方组织的物流活动。这些组织的主要业务是生产和供应商品，但为了其自身生产和销售的需要而进行物流网络及设施设备的投资，经营与管理。供应方或者厂商一般都需要投资建设一些仓库，运输车辆，站台甚至专用线等物流基础设施。卖方为了生产的正常进行而建设的物流设施是生产物流设施，而为了产品的销售而在销售网络中配置的这些物流设施就是销售物流设施。总的来说，由制造商或生产企业自己完成的物流活

动称之为方物流。

第二方物流（Second Party Logistics）

指买方，销售者或流通企业组织的物流活动。这些组织的核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要而投资建设物流网络，物流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组织和管理。严格的说从事第二方物流的公司属于分销商。

第三方物流（Third Party Logistics）

不同于买方和卖方，由专业的物流企业组织的物流活动。所谓专业物流组织，是指专门从事物流服务的企业。一般意义的第三方物流还应该是的，同方和第二方物流相比具有明显资源优势的物流公司。第三方物流公司一般应该进行物流系统的集成。从事第三方物流的公司是真正的物流企业，第三方物流公司可以将物流系统设计和优化等需要更多知识，经验和信息的业务委托给第四方物流服务商去完成。

第四方物流（Fourth Party Logistics)

主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务。咨询公司应物流公司的要求为其提供物流系统的分析和诊断，或提供物流系统优化和设计方案等。总之第四方物流公司以其知识，智力，信息和经验为资本，为物流客户提供一整套的物流系统咨询服务。第四方物流公司要从事物流咨询服务就必须具备良好的物流行业背景和相关经验，它并不需要从事具体的物流活动，更不用建设物流基础设施，只是对于整个供应链提供整合方案。

国外知名第三方物流企业分析 第三方物流（TPL）企业是指通过合同形式为客户提供物流活动的管理、控制和运作的服务提供商，其业务内容涉及仓储、运输、库存管理、信息服务、供应链设计以及其他一些增值服务。随着企业对供应链管理的重视，TPL企业与客户之间的关系也从一般的合同关系发展到互利互惠和长期的合作伙伴关系。

在发达，TPL产业的发展有三次浪潮。次是20世纪80年代，一些传统的运输公司发展为TPL公司。第二次是20世纪90年代早期，TNT、DHL、FedEx等公司开始进入TPL服务领域。目前是第三次，如AndersonConsulting、GEcapITal、Manugistics等咨询、金融和IT管理公司开始加入这个行业。

通过国外几个有代表性的实例说明客户企业与客户的客户是如何影响TPL企业的发展，这些企业又是如何平衡其通用能力和适应能力，及其发展战略是如何随时间而调整的。

ASG

ASG是瑞典的一家从事国内和运输的公司，利用、公路、海运、空运等运输工具兼营瑞典境内的货代业务，公司与北欧的工业企业有广泛的业务关系。

在20世纪70年代早期，为了产品能够直接进入分销渠道并获得与其他公司产品共同配送的规模效益，许多客户希望将仓储活动外包给运输公司，于是，ASG重点向仓储业拓展，甚至为特定的客户建立了专门的仓库。随着客户数量增加，ASG提供的TPL服务的类型也相应增多，然而由于ASG已有的运输系统，其TPL业务无法自由、公正地选择运输合作伙伴。几年之后TPL业务成为ASG的一个运作的业务单元，随后，又成为一个的公司。现在，虽然其TPL可以自由选择运输方，但是ASG已有的运输系统仍然是其TPL业务的主要运输合作伙伴。

随着TPL业务的进一步发展，ASG进入了酒类、杂货、品、汽车备件及其他一些领域。虽然不同领域的物流作业专业性较强，但仓储方面仍然存在协调不同客户活动的可能性。ASG为了接管某一汽车公司在北欧

市场的零配件物流，专门为其建立了一个大型的专用仓库。

为了提高公司的服务技能，ASG还专门技术人才，并在曼谷为其提供汽车备件物流服务的个客户建了一个仓库，和其他客户共用。与客户之间的战略联盟关系使ASG能够协调多个客户的物流活动。

从某种程度来讲，ASG的TPL业务主要集中在北欧。但是，由于被有更强全球覆盖能力的Danzas兼并，ASG的TPL业务的化进程急剧加速。而Danzas则采用了ASG对TPL按领域细分的战略。

Transfargo

Transfargo是一个中等规模的仓储和运输公司，公司主要从其他公司购买运输服务。

Transfargo最初开发了一些计算机公司作为客户，这使他们获得了计算机物流运作方面的专业知识，以此吸引了许多新客户。其中，计算机备件和外设是公司主要的业务领域。由于Transfargo在这个领域的知识和经验，惠普也将其北欧市场的备件物流外包给了Transfargo。与惠普签订合作协议后，Transfargo在北欧建立了新的办事处和一些服务站，并通过合作伙伴完善了整个北欧的物流服务网络。另外，Transfargo还通过引进专业技术人员将其业务拓展到客户企业。

后来，Transfargo与小型的IT公司建立了业务关系，这些公司不仅需要仓储和运输服务，还需要PC机的组装服务，这些活动都被外包给Transfargo。

DHL

DHL最早的业务是邮件快递。作为全球快递业的企业，其承诺客户托运的物品能够在48小时内送达全球的主要地区。它的全球网络主要基于自有的航空运输系统，运输安全性高、速度快。但其运费也高于其他传统的运输公司，公司经营的重点是如何充分利用其运输能力。

客户托运给DHL的主要是一些价值高或急需的物品，例如，备件、返修的产品、上市的新品等。从全球服务的角度，DHL在端点、运输工具、物品处置设备方面资源充足、系统完善，其全球网络主要由合作伙伴和子公司组成。客户看中的是DHL先进的全球运输系统。但是，为了降低运费，许多客户利用其他的运输公司与DHL互补。DHL在拓展TPL业务时，阻碍与机会都与其领先和的运输系统有关。几乎其所有TPL业务的客户都来自其原有运输系统的客户。

由于DHL各子公司的情况不同，拓宽专业知识和开发不同的细分市场难度很大。但是，DHL还是设立了专门的物流中心，并围绕客户需求开展TPL业务。DHL的TPL业务与其全球的8个快递物流中心有关，这些物流中心主要进行配送作业。

此外，DHL在一些支持中心也从事计算机组装和升级的业务。由于客户数量较多，DHL对客户协调的难度很大。为了改变这种状况，DHL准备把TPL业务按不同领域进行细分并分别管理。

DHL运输系统的客户适应能力较，但对客户的适应能力是TPL业务必须具备的。DHL的优势在于其全球运输网络而非分开作业。目前，DHL已经部分被DeutschePost收购。